Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

10911 Leser · 22 Stimmen (-11 / +11) · 14. November 2011 · Rainer Stahl Vorschau

Tunnelung und Gebäude innerhalb der Beweis-Sicherungs-Grenzen

10912 Leser · 19 Stimmen (-12 / +7) · 02. Februar 2012 · Helmut Strippgen Vorschau

Das Winterwetter ist ein Geschenk des Himmels

10914 Leser · 10 Stimmen (-5 / +5) · 08. November 2010 · T. Nirwing-Beutler Vorschau

Neue Präsentation des Zukunftsprojektes Stuttgart21

10916 Leser · 25 Stimmen (-14 / +11) · 25. Januar 2011 · Dieter Dree Vorschau

Warum wurde nie eine alternative Planung berücksichtigt?

10916 Leser · 16 Stimmen (-8 / +8) · 23. Februar 2012 · Tim Kopp Vorschau

Nahverkehr die Verbindungen werden schlechter von Vaihingen/ Enz nach Stuttgart

10924 Leser · 7 Stimmen (-6 / +1) · 15. November 2010 · Walter Hörmann Vorschau

Tunnelstrecken Wendlingen Ulm

10925 Leser · 18 Stimmen (-8 / +10) · 17. August 2011 · silke Zorn Vorschau

Beschwerdemanagement während der Bauzeit

10926 Leser · 15 Stimmen (-11 / +4) · 14. Februar 2011 · Einar Fredriksen Vorschau

Länge der Bahnsteigen

10932 Leser · 13 Stimmen (-8 / +5) · 22. November 2010 · Eric Moarefi Vorschau

Bericht zu Schlichtungsgespräch Nummer 6

10933 Leser · 15 Stimmen (-6 / +9) · 29. November 2010 · J. Friederich Vorschau

Schließung der Straße am Schlossgarten

10934 Leser · 24 Stimmen (-12 / +12) · 17. November 2011 · Walter Bader Vorschau

Verband Region Stuttgart

10941 Leser · 17 Stimmen (-12 / +5) · 26. Oktober 2010 · Nuno Rodrigues Vorschau

Bahnhofsneubau am Flughafen

10942 Leser · 42 Stimmen (-23 / +19) · 16. Dezember 2011 · Jürgen Gangl Vorschau

BAUSTOPP jetzt

10950 Leser · 16 Stimmen (-9 / +7) · 07. Januar 2013 · Volker Schuhmann Vorschau

Bericht über marode Brücken, Überführungsbauwerke Stg Hbf

10955 Leser · 16 Stimmen (-8 / +8) · 11. November 2010 · Johannes Philipp Vorschau

Utilitaristische Allokation öffentlicher Gelder

10957 Leser · 27 Stimmen (-12 / +15) · 07. November 2011 · Ursula Schmitt Vorschau

Nutzen - Nachteile als Pforzheimerin

10960 Leser · 33 Stimmen (-21 / +12) · 05. Dezember 2011 · Jens Schlegel Vorschau

Einsparungen durch Veränderungen der Bauweise.

10963 Leser · 28 Stimmen (-13 / +15) · 28. November 2011 · Karl Lauer Vorschau

konstruktive Zusammenarbeit aller Projektpartner?

10967 Leser · 24 Stimmen (-12 / +12) · 14. Februar 2012 · Karl Lauer Vorschau

Der Tiefbahnhof - eine gigantische Klett-Passage?

10972 Leser · 13 Stimmen (-6 / +7) · 05. November 2010 · Stefan Zimmermann Vorschau

Hochleistungsgüterzüge Teil II: bedarf es spezieller Fahrzeuge mit höherer Antriebsleistung?