Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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ZufallPlatzTitelAufrufeDatum
9358 Leser · 14 Stimmen (-6 / +8) · 17. November 2010 · Stephan Gerber Vorschau

Bewässerung der grünen Lunge Stuttgarts?

9476 Leser · 13 Stimmen (-9 / +4) · 27. Dezember 2012 · Claus Penno Vorschau

Stuttgart 21 als Regionalbahnhof , neuer DB Bahnhof am Flughafen Stuttgart

10653 Leser · 12 Stimmen (-6 / +6) · 22. November 2010 · Frank Burghart Vorschau

Energiebilanz ICE

9475 Leser · 23 Stimmen (-12 / +11) · 12. Oktober 2010 · Camill Haas Vorschau

Mangelnde Information der Bürger durch die Politik

10538 Leser · 20 Stimmen (-8 / +12) · 20. Dezember 2010 · Peter Kutter Vorschau

Zugang zum Einsteigen und Aussteigen

11766 Leser · 51 Stimmen (-20 / +31) · 22. September 2010 · Kunibert Ziege Vorschau

Kapazität Personenbeförderung

9414 Leser · 19 Stimmen (-6 / +13) · 18. Oktober 2010 · Bernd Mensmann Vorschau

Belegung der Gleise durch mehrere Züge möglich?

9468 Leser · 48 Stimmen (-22 / +26) · 24. November 2011 · Jürgen Goldack Vorschau

Wer bezahlt die Kosten, wenn der Bahnhof teuerer als 4,5 Mrd. wird

9102 Leser · 19 Stimmen (-11 / +8) · 05. März 2012 · Thomas Sauer Vorschau

Nachfrage: Baustart Technikgebäude

11183 Leser · 36 Stimmen (-19 / +17) · 27. September 2010 · Erhard Schmid Vorschau

Abriss trotz Denkmalschutz

10981 Leser · 20 Stimmen (-10 / +10) · 20. September 2011 · Karl Lauer Vorschau

Rauchen im neuen Bahnhof

9229 Leser · 16 Stimmen (-10 / +6) · 29. Oktober 2010 · Ulrich Dinkelbach Vorschau

Wie kann man das Projekt in einen größeren Zusammenhang rücken?

8995 Leser · 13 Stimmen (-5 / +8) · 09. November 2010 · Herbert Zimmer Vorschau

Infostand mit Pavillon

9247 Leser · 16 Stimmen (-11 / +5) · 03. November 2010 · Christian Hofius Vorschau

Vergabestopp

9771 Leser · 22 Stimmen (-15 / +7) · 05. Januar 2011 · Andreas Krugel Vorschau

Milliardenverschwendung statt sinnvolle Investition in Schneefräsen

9054 Leser · 23 Stimmen (-15 / +8) · 05. Juli 2011 · Rudolf Metzger Vorschau

Jubiläum Hbf Stuttgart

12186 Leser · 28 Stimmen (-13 / +15) · 07. Dezember 2011 · Michael Haug Vorschau

Abriss Alte Bahndirektion /H7

12186 Leser · 47 Stimmen (-18 / +29) · 22. September 2010 · Alexander Blickle Vorschau

Anzahl der alten Bäume

9359 Leser · 16 Stimmen (-9 / +7) · 28. Oktober 2010 · Wolfgang Metzler Vorschau

Jahrhundertprojekt mit Sondergenehmigungen

9368 Leser · 32 Stimmen (-16 / +16) · 16. Januar 2012 · Thilo Müller Vorschau

Erreichbarkeit Innenstadt aus Richtung Bad Cannstatt