Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

9456 Leser · 16 Stimmen (-11 / +5) · 02. August 2011 · Olaf Fischer Vorschau

Kompromissvorschlag Dr. Geißler/SMA versus Planfeststellung

9649 Leser · 19 Stimmen (-6 / +13) · 12. Oktober 2010 · Thomas Bittl Vorschau

Pkw-Verkehr nach der Bauphase?

9038 Leser · 12 Stimmen (-7 / +5) · 03. März 2011 · Wolfgang Mayer Vorschau

Warum beginnt Ausbau von Lärmschutzwänden für Geislingen an der Steige so spät?

12382 Leser · 35 Stimmen (-11 / +24) · 29. September 2010 · Nina Suchanek Vorschau

Bäume

9363 Leser · 18 Stimmen (-9 / +9) · 15. November 2010 · Jutta Klein Vorschau

Ergänzender Endbahnhof für Pendelzüge

10620 Leser · 16 Stimmen (-7 / +9) · 18. Februar 2013 · Moritz Kipp Vorschau

Umbau/ Vergrößerung der DB Lounge

10214 Leser · 25 Stimmen (-12 / +13) · 16. Juni 2011 · Rainer Stolz Vorschau

Detaillierte Aufgabenstellung Stresstest

9870 Leser · 22 Stimmen (-12 / +10) · 13. Oktober 2010 · A. Terschüren Vorschau

Kosten für Polizeieinsatz

9456 Leser · 14 Stimmen (-6 / +8) · 11. Oktober 2010 · Gerd Möller Vorschau

Untertunnelung des Bahnlinie Südportal

9831 Leser · 16 Stimmen (-6 / +10) · 28. Oktober 2010 · Daniel Wenk Vorschau

Gestaltung der S-Bahn Station Mittnachtstraße

10394 Leser · 15 Stimmen (-9 / +6) · 19. Mai 2011 · Stefan Bauer Vorschau

Varianten zu S21: Gab es Pläne zur Anbindung von S-Vaihingen?

11544 Leser · 12 Stimmen (-7 / +5) · 04. Oktober 2011 · Karl Meiler Vorschau

Erkundungsprogramm Geologie Bosslertunnel

9664 Leser · 21 Stimmen (-13 / +8) · 31. Januar 2011 · Gerhard Zastrow Vorschau

Glaubwürdigkeit der Projektpartner

10515 Leser · 20 Stimmen (-11 / +9) · 28. Februar 2011 · Manfred Haase Vorschau

Gäubahn-Stillegung?

11124 Leser · 41 Stimmen (-16 / +25) · 22. September 2010 · swen Hackelos Vorschau

Kapazitätsverlust

9666 Leser · 46 Stimmen (-21 / +25) · 21. November 2011 · Johann Meissmer Vorschau

Gegner behaupten: " S 3 - Backnang - Flughafen nur mit umsteigen"?

10295 Leser · 20 Stimmen (-10 / +10) · 25. Januar 2012 · Christoph Kimmich Vorschau

S-Bahnstation Hauptbahnhof: Seitenbahnsteige für Ausstieg

10868 Leser · 26 Stimmen (-10 / +16) · 28. März 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Ausweichkonzept für traktionsschwache Züge

9593 Leser · 28 Stimmen (-13 / +15) · 01. Dezember 2011 · Michael Kirsch Vorschau

"Bullaugen" sind zu hoch?

9845 Leser · 10 Stimmen (-4 / +6) · 23. November 2010 · Bernd Steinheil Vorschau

Taktfolgen auf den Fildern