Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
Status der Beiträge
- Abstimmung läuft
- Abstimmung beendet
- Beantwortet
- Zur Beantwortung weitergeleitet
- Abstimmung beendet und archiviert
Sonstiges / Kritik
Kasseler Lösung
Sehr geehrte Damen und Herren,
bei einem Besuch in Stuttgart habe ich das Problem in Augenschein genommen, aber keine Antwort gefunden, weshalb in dieser langen Planung die "Kasseler Lösung", d.h. der Neubau eines Durchgangsbahnhofes parallel zum Rosensteinpark nirgens eine Rolle scheint gespielt zu haben. Auch im Rathaus Stuttgart konnte mir keine Erklärung gegeben werden.
Unabhängig von meiner Überzeugung, dass ein Durchgangsbahnhof für Stuttgart unverzichtbar ist, würde ich gern eine glaubwürdige Erklärung zu dieser Frage finden und sei es nur die, dass eine solche Streckenführung parallel zum Rosensteinpark nicht den Vorstellungen eines stadtnahen representativen Hauptbahnhofes für eine bedeutende Landeshauptstadt entspricht.
Mit freundlichem Gruß
Utz Tannert
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