Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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Autor Peter Kutter am 20. Dezember 2010
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen

Zugang zum Einsteigen und Aussteigen

Ich benutze bisher zur großen Zufriedenheit den bestehenden Hauptbahnhof für den ICE nach Frankfurt und zurück; Bahn Comfort. Ich fürchte,dass es während der Bauphase Probleme gibt, wenn die Gleise 120 m nach Norden verlegt werden.

Wie soll da ein ICE- bisher Gleis 16 - so halten können, dass die Reisenden ein- und aussteigen können? Wie kommen sie zu den Gleisen bzw. zum Zug? Wie würde der Übergang aussehen?
Gibt es dazu Pläne? Kann man dazu etwas erfahren?

Ich möchte rechtzeitig meinerseits prüfen können, ob ich dann noch die DB nutzen kann.

Ein besorgter bisher Viel-Reisender

Mit freundlichem Gruß
Peter Kutter

+4

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