Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

9002 Leser · 19 Stimmen (-11 / +8) · 05. März 2012 · Thomas Sauer Vorschau

Nachfrage: Baustart Technikgebäude

9500 Leser · 20 Stimmen (-8 / +12) · 18. Oktober 2010 · Volker Bettermann Vorschau

Werbung am Bauzaun bzw. im Park

9295 Leser · 19 Stimmen (-6 / +13) · 18. Oktober 2010 · Bernd Mensmann Vorschau

Belegung der Gleise durch mehrere Züge möglich?

11420 Leser · 38 Stimmen (-29 / +9) · 30. Mai 2012 · Guido Wettemann Vorschau

Alternative zur geplanten Trassenführung

11641 Leser · 14 Stimmen (-6 / +8) · 05. September 2013 · Karl Lauer Vorschau

Dr. Grube: "Wir haben das Geld für Stuttgart 21 zusammen" - aber noch nicht ganz

9260 Leser · 32 Stimmen (-16 / +16) · 16. Januar 2012 · Thilo Müller Vorschau

Erreichbarkeit Innenstadt aus Richtung Bad Cannstatt

9061 Leser · 35 Stimmen (-21 / +14) · 16. Januar 2012 · Wolfgang Beurer Vorschau

Kosten PFA 1,6b

9004 Leser · 27 Stimmen (-20 / +7) · 17. November 2011 · K. Lüdemann-Ravit Vorschau

Fehlerhafte Information der Landesregierung Seite 8 Punkt 9

9913 Leser · 18 Stimmen (-11 / +7) · 30. November 2010 · Winrich Klymant Vorschau

Kompletter Vergleich von S21 und K21 durch Simulation

8939 Leser · 24 Stimmen (-12 / +12) · 06. Februar 2012 · Jürgen Gangl Vorschau

Kostenfrage

12259 Leser · 27 Stimmen (-7 / +20) · 04. Oktober 2010 · Jochen Schwarz Vorschau

mehr S-Bahnen zum Flughafen

8923 Leser · 16 Stimmen (-8 / +8) · 23. Februar 2012 · Tim Kopp Vorschau

Nahverkehr die Verbindungen werden schlechter von Vaihingen/ Enz nach Stuttgart

9281 Leser · 33 Stimmen (-16 / +17) · 31. Januar 2012 · Christian Hofius Vorschau

Bewahrung hochrangiger Denkmäler - evtl. nicht nur Zerstörung, sondern auch Wiederaufbau?

12835 Leser · 47 Stimmen (-17 / +30) · 22. September 2010 · michael anhenn Vorschau

Am Schlosspark

8993 Leser · 28 Stimmen (-13 / +15) · 28. November 2011 · Karl Lauer Vorschau

konstruktive Zusammenarbeit aller Projektpartner?

11071 Leser · 54 Stimmen (-36 / +18) · 22. September 2010 · Paul Volkwein Vorschau

Ist es zielführend historische Bäume zu opfern?

11470 Leser · 15 Stimmen (-6 / +9) · 05. September 2013 · Markus Jung Vorschau

Fahrzeitverlängerung im Fernverkehr zwischen Stuttgart und Ulm von 28 auf 31 Minuten - Gründe?

9478 Leser · 19 Stimmen (-6 / +13) · 12. Oktober 2010 · Thomas Bittl Vorschau

Pkw-Verkehr nach der Bauphase?

9026 Leser · 27 Stimmen (-12 / +15) · 07. November 2011 · Ursula Schmitt Vorschau

Nutzen - Nachteile als Pforzheimerin

10822 Leser · 9 Stimmen (-5 / +4) · 25. November 2010 · Luis Sailer Vorschau

Verkürzung Fahrtzeit um Ulm