Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

10413 Leser · 16 Stimmen (-3 / +13) · 12. Oktober 2010 · Georg Häberle Vorschau

Sind die Nutzungskonzepte bereits rechtlich bindend?

8964 Leser · 25 Stimmen (-9 / +16) · 05. Oktober 2010 · Ilona Heß Vorschau

Überprüfung finanzielle Mittel nach Wirtschaftskrise

10534 Leser · 37 Stimmen (-21 / +16) · 06. Januar 2012 · Dieter Walz Vorschau

Fledermauserfassung am Südflügel

17993 Leser · 17 Stimmen (-6 / +11) · 12. November 2010 · Jagat Eberding Vorschau

S-Bahn Ausbau nach Realisierung von Stuttgart21 der S-Bahn Stuttgart GmbH

10709 Leser · 17 Stimmen (-10 / +7) · 14. Oktober 2010 · Veit Gruner Vorschau

Bonatz-Bau

10589 Leser · 19 Stimmen (-11 / +8) · 12. Oktober 2010 · Peter Schreier Vorschau

App für Stuttgart 21

10485 Leser · 33 Stimmen (-15 / +18) · 14. September 2012 · Thomas Sauer Vorschau

Aufwand der Feuerwehr Stuttgart für S21

9961 Leser · 42 Stimmen (-29 / +13) · 01. Oktober 2010 · Bernhard Moestl Vorschau

Wodurch wurde dieses Projekt von der Bevölkerung genehmigt?

10010 Leser · 28 Stimmen (-13 / +15) · 27. Januar 2012 · Volker Riegel Vorschau

Komfort und Sicherheit mit 8 Gleisen unterirdisch?

9565 Leser · 22 Stimmen (-14 / +8) · 13. Oktober 2010 · Erwin G. Vorschau

Versicherung gegen Kostenüberschreitung

8943 Leser · 16 Stimmen (-7 / +9) · 09. November 2010 · Volker Riegel Vorschau

Problematische Bauhöhe in der neuen City

9489 Leser · 16 Stimmen (-9 / +7) · 15. November 2011 · H. Heib Vorschau

Auswirkung der Volksabstimmung auf Neubaustrecke ULM-Wendlingen

12286 Leser · 21 Stimmen (-14 / +7) · 20. Dezember 2010 · Volker Walz Vorschau

31,6 Mill. € - wofür?

9646 Leser · 19 Stimmen (-11 / +8) · 22. Oktober 2010 · Helmut Becker Vorschau

Warum zahlt der Steuerzahler?

11639 Leser · 15 Stimmen (-6 / +9) · 05. September 2013 · Markus Jung Vorschau

Fahrzeitverlängerung im Fernverkehr zwischen Stuttgart und Ulm von 28 auf 31 Minuten - Gründe?

12400 Leser · 27 Stimmen (-7 / +20) · 04. Oktober 2010 · Jochen Schwarz Vorschau

mehr S-Bahnen zum Flughafen

9258 Leser · 21 Stimmen (-17 / +4) · 08. Oktober 2010 · K. Walther Vorschau

Was bedeutet die 21 hinter Stuttgart 21 ?

9776 Leser · 29 Stimmen (-23 / +6) · 04. Oktober 2010 · Hans Vastag Vorschau

Musik statt Wasserwerfer

10609 Leser · 17 Stimmen (-9 / +8) · 22. Oktober 2010 · E. Srozinski Vorschau

Idee für Alternative zum Projekt

10208 Leser · 17 Stimmen (-6 / +11) · 18. Oktober 2010 · robin Baur Vorschau

Schnellbahntrasse Stuttgart-Ulm ohne Tiefbahnhof