Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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Autor Stefan Sternberg am 12. Februar 2013
12751 Leser · 13 Stimmen (-7 / +6)

Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung

350.000 Mio PKW-km sollen eingespart werden

Sehr geehrte Damen und Herren, neulich war ich mal wieder im Turmforum, Ebene 6, in Stuttgart. Dort wird immer noch schriftlich dargestellt, das Stuttgart 21 eine jährliche Einsparung von...
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Autor Friedrich Protz am 12. August 2011
10261 Leser · 13 Stimmen (-7 / +6)

Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan

Bild zum Rosensteinviertel donwloadbar?

Heute am 12.8.2011 erscheint in der NWZ Göppingen ein Bericht mit der Überschrift Stadt lehnt Geißlers Kombi-Vorschlag ab. Dazu wird mit einem bearbeiteten Foto aufgezeigt wie wenig Fläche bei...
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Autor Walter Amann am 21. November 2011
11639 Leser · 53 Stimmen (-22 / +31)

Sonstiges / Kritik

Gaststätten, Toiletten usw.

Sehr geehrte Damen und Herren, ich möchte Ihnen folgende Frage stellen, für die ich leider noch keine Antwort gefunden habe. Welche Planungen bestehen für den künftigen S 21-Bahnhof...
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Autor Margareta Schulz am 01. Oktober 2010
11965 Leser · 21 Stimmen (-15 / +6)

Sonstiges / Kritik

Bürgerbeteiligung

Sehr geehrte Damen und Herren, leider wurden heute keine erbaulichen Informationen über den Beginn der Bauarbeiten Stuttgart 21 in den Medien gezeigt. Inwieweit gedenken Bahn und...
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Autor Thomas Sauer am 22. März 2012
11038 Leser · 17 Stimmen (-12 / +5)

Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung

Wird Biergartenbetreiber entschädigt ??

Sehr geehrte Damen und Herren, der Biergarten im Mittleren Schlossgarten war für mich eines der attraktivsten Ziele in Stuttgart. Nun liegt er direkt am Bauzaun von Stuttgart 21 mit Blick auf...
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Autor Marco Nell am 09. November 2010
10325 Leser · 12 Stimmen (-10 / +2)

Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit

arbeitsplatz zugbegleitdienst

Ist der Standort Stuttgart auch nach der fertigstellung des bf. für zugbegleiter und anderer bahnmitarbeiter zukunftsicher? oder ist es sinnvoll sich nach anderen standorten um zu schauen damit...
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Autor David Albert am 22. Dezember 2011
11464 Leser · 39 Stimmen (-20 / +19)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Wieso baut die Bahn S21 nur nach finanziellen und nicht nach verkehrstechnischen Gesichtspunkten ?

Sehr geehrte Damen und Herren, ich beobachte, das die Bahn als Bauherr bei den vielen Teilbereichen oft dem finanziellen eine höhere Priorität als dem verkehstechnischem Nutzen gibt wieso ist das...
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Autor E. Srozinski am 22. Oktober 2010
11377 Leser · 17 Stimmen (-9 / +8)

Alternativen: K21, Mittelverwendung

Idee für Alternative zum Projekt

Hallo! Hiermit möchte ich fragen, ob es noch Alternativen zum geplanten Projekt geben kann. Wie aus den Medien zu entnehmen ist, geht es ja den beiden Fronten ja um folgende...
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Autor Thomas Schmid am 25. Oktober 2010
10211 Leser · 20 Stimmen (-11 / +9)

Sonstiges / Kritik

Wie flexibel stellen wir uns für die Zukunft auf?

Sehr geehrter S21-Planungsstab, welche Überlegungen gibt es Ihrerseits, wie mit einem in den Untergrund abgesenkten und vertunnelten Bahnhof auf in der Zukunft liegende und sich möglicherweise...
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Autor Gudrun Heiss am 12. März 2012
10446 Leser · 27 Stimmen (-13 / +14)

Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper

Rammstöße

Heute lese ich in der Stuttgarter Presse, dass im Schlossgarten erneut eine Fliegerbombe entschärft werden muss. Dazu meine Frage: Beim Bau des Tiefbahnhofes werden tausende sogenannte Rammstöße...
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