Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Die Gefahr der Veränderung des Landschaftsbildes des Schlossgartens
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
S-Bahn Ausbau nach Realisierung von Stuttgart21 der S-Bahn Stuttgart GmbH
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Sonstiges / Kritik
Reisezeiten vom Flughafen zu anderen Flughäfen
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Kündigungsrechte
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Sonstiges / Kritik
Wie stehen Sie zum Beitrag im Stern und FTD?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Relative Bedeutung des Taktknotens
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Sonstiges / Kritik
Güterverkehr auf der Gäubahn
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Wieso gibt es kein Mitspracherecht für Vielfahrer auf d. Strecke Augsburg-Paris ohne Wohnsitz in BW?
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Sonstiges / Kritik
Rauchen im neuen Bahnhof
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Mangelnde Information der Bürger durch die Politik
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Kann der Kostenrahmen eingehalten werden?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Zeitersparnis tiefergelegter Durchgangsbahnhof
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Zuglänge bei Doppelbelegung
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
U-Bahn Haltestelle Staatsgalerie, welche Änderungen?
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Sonstiges / Kritik
Antworten statt Fragen
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Sonstiges / Kritik
Die Entdeckung der Langsamkeit - S 21 und sein Beitrag zum Klimaschutz
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Sonstiges / Kritik
Verspätungsdurchsagen zu Lasten des Kopfbahnhofes?
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Sonstiges / Kritik
Stuttgart 21: Projekt ungesetzlich?
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Sonstiges / Kritik
Zeit zum Ein- und Aussteigen
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