Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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Autor Henning Meyer am 20. Oktober 2010
11047 Leser · 16 Stimmen (-11 / +5)

Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung

CO2: Gesamtklimabilanz des Projektes

Sehr geehrte Frau Ministerin, Mit Interesse habe ich Ihre Antwort "Re: Beitrag zum Umweltschutz? " gelesen. Ich kann Ihre Argumentation, S21 ist ein ökologisches Vorzeigeprojekt...
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Autor Ralf Mulik am 18. Oktober 2010
11767 Leser · 14 Stimmen (-5 / +9)

Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile

Regionalverkehr Heilbronn - Stuttgart

Sehr geehrte Damen und Herren! Als Berufspendler von Lauffen a. N. Werde ich täglich mit Stuttgart 21 konfrontiert. Grundsaetzlich stehe ich dem Projekt aufgeschlossen gegenueber. Zuletzt...
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Autor Anne Ammann am 01. Oktober 2010
10929 Leser · 23 Stimmen (-19 / +4)

Sonstiges / Kritik

Bestünde ggf. die Möglichkeit, dass die Zugtrasse statt über Stuttgart über Mannheim führt?

Sehr geehrte Damen und Herren, meine Frage bezieht sich auf eine mögliche Alternativen zum Bahnhof Stuttgart. Wäre o.g. Trasse nicht auch möglich gewesen?
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Autor Christof Wünsch am 02. November 2010
11469 Leser · 17 Stimmen (-6 / +11)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

EU Kredit nicht genehmigt?

Sehr geehrte Damen und Herren, ich beziehe mich auf einen Eintrag zu "Sruttgart-21 TEN" auf der Website der EIB (Europäische Investitionsbank - Die Bank der EU) vom 19.05.2010. Hier...
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Autor Jürgen Rapp am 19. Oktober 2010
9835 Leser · 22 Stimmen (-10 / +12)

Sonstiges / Kritik

Vorbild Airport-Bahnhof Frankfurt

Leider muß man sowohl gegen den alten Kopf-Bahnhof (K 21) als auch gegen den neuen Durchgangs-Bahnhof "Stuttgart 21" sein. Nur ein Schnellzug-Bahnhof, der mit "schnellen"...
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Autor Gerd Möller am 11. Oktober 2010
10449 Leser · 24 Stimmen (-8 / +16)

Sonstiges / Kritik

Warum so wenig Information an die Öffentlichkeit?

Sehr geehrte Herren, Warum informiert die Bahn und das Land die Öffentlichkeit nicht rechtzeitig über die großen Zukunftschancen der neuen Bahnverbindung und des Bahnhofs? Die Proteste gehen...
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Autor Biba B. am 24. Januar 2011
11699 Leser · 27 Stimmen (-13 / +14)

Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper

Rettung Verletzter bei Unfall, Brand & Sonstiges

Sehr geehrte Damen und Herren, wie sehen Sie es mit der Sicherheit in dem Tiefbahnhof? Wenn ich mir die heutigen Rettungsfluchtwege ansehe, so fühle ich mich als Fahrgast der Bahn sicherer...
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Autor Tilmann Koch am 24. November 2011
9785 Leser · 30 Stimmen (-15 / +15)

Sonstiges / Kritik

Gedanken zu S 21 / K 21

Grüß Gott, ich habe mich seit Jahren für dieses Projekt interessiert und denke, ganz gut über Sinn und Unsinn von S 21 und K 21 Bescheid zu wissen. Ich wundere mich in letzter Zeit sehr, wie...
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Autor Thomas Sauer am 14. September 2012
11161 Leser · 33 Stimmen (-15 / +18)

Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper

Aufwand der Feuerwehr Stuttgart für S21

Sehr geehrter Herr Dr. Schuster, in einer früheren Frage nach dem Mehraufwand für die Stuttgarter Feuerwehr haben Sie auf den aktuellen Stuttgarter Feuerwehrbedarfsplan verwiesen. Dieser macht...
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Autor Susanne Köhrer am 02. November 2010
12276 Leser · 20 Stimmen (-7 / +13)

Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile

Bedienung von Rohr und Vaihingen im S-Bahn Notfallplan

Guten Tag, bei den Schlichtungsverhandlungen am 29.10. wurde das geplante Notfallkonzept für die S-Bahn bei blockiertem S-Bahn Tunnel dargestellt. So weit ich das verstanden habe, soll die...
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