Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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Autor Walter Bader am 17. November 2011
9792 Leser · 24 Stimmen (-12 / +12)

Sonstiges / Kritik

Verband Region Stuttgart

Zwei Broschüren staatlicher Stellen, aus Steuermitteln finanziert, werden dieser Tage an alle Haushalte verteilt: eine der Landesregierung und eine der Region Stuttgart, beide zur Volksabstimmung...
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Autor Olaf Raether am 06. Oktober 2010
11337 Leser · 22 Stimmen (-15 / +7)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Wie viele hundert Millionen fliessen zurück an die Planungsgesellschaft

Die Planungsgesellschaft ist ein Tochterunternehmen der Bahn. Daher fließen automatisch ein prozentualer Anteil der Kosten an diese Gesellschaft und damit an die Bahn - je teurer ist damit umso...
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Autor J. Hornemann am 11. Februar 2013
10928 Leser · 9 Stimmen (-5 / +4)

Sonstiges / Kritik

Anleihe

Sehr geehrte Damen und Herren, warum begibt die DB nicht eine Anleihe mit dem Titel " Bahnhof der Zukunft ", verzinst mit 4 - 5%, Laufzeit 10 Jahre ( Bauzeit...). Die Anleihe könnte sich...
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Autor Jochen Schwarz am 04. Oktober 2010
11589 Leser · 21 Stimmen (-9 / +12)

Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile

Mehr S-Bahnen Richtung Herrenberg

Sehr geehrtes S21 Team, Heute fahren S-Bahnen nur im 30 Minuten Takt Richtung Herrenberg. Auf dieser Strecke liegen wichtige Unternehmen wie Daimler, HP, IBM, ... Ich selbst bin einige Zeit...
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Autor Rolf Walter am 18. Juli 2011
11199 Leser · 17 Stimmen (-11 / +6)

Alternativen: K21, Mittelverwendung

Zwei Fernbahnhöfe für Stuttgart?

Sehr geehrte Damen u. Herren! Ich möchte mich ganz kurz vorstellen: Name: Rolf Walter geb.: 23.05.1947 in Mannheim Beruf: Beamter i. R. habe früher bei der DBP u. dem...
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Autor Leonhard Neumayer am 13. Dezember 2010
10967 Leser · 17 Stimmen (-6 / +11)

Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung

Grundwassermanagement

Hallo, was kostet das Grundwassermanagement? Investition, laufender Betrieb und Dauer. Nur während der Bauzeit oder während der gesamten Lebensdauer des Tiefbahnhofs? Mich würde auch die Technik...
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Autor Bernd Steinheil am 12. Mai 2011
11930 Leser · 31 Stimmen (-15 / +16)

Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung

Ergebnis Stresstest vs. Verträge

Sehr geehrte Damen und Herren, angenommen der Stresstest ergäbe deutliche Mängel in der Leistungsfähigkeit des neuen Bahnknotens, z.B. dass verglichen zum Status quo die maximale Zugzahl pro...
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Autor V. Behaghel v. Fl. am 15. November 2010
9703 Leser · 15 Stimmen (-10 / +5)

Sonstiges / Kritik

Image bei der Schlichtung

Sehr geehrte Damen und Herren! Ich habe eine Frage. Ich sehe alle Schlichtungen im Fernsehen. Frau Gönner und die Vertreter "Pro Stuttgart 21 " verlieren immer mehr an...
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Autor Bernd Steinheil am 03. November 2010
10752 Leser · 22 Stimmen (-8 / +14)

Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile

Steigerung der Nahverkehrs-Zugverbindungen durch S21?

Sehr geehrte Damen und Herren, danke an Herrn Kefer für den Link zu den geplanten Nahverkehrslinien (http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/de-DE/download/201010-Angebotskonzeption_2020.pdf...
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Autor mechel Redeker am 06. Januar 2012
10635 Leser · 34 Stimmen (-27 / +7)

Sonstiges / Kritik

Bahnhof schließen

Sehr geehrte Damen und Herren Haben Sie mal über die Schließung des Bahnhofs in Stuttgart nachgedacht. Nachdem ganzen Hickhack hätte ich mal eine Planung ohne den Bahnhof gestartet. Was glauben...
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