Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

11046 Leser · 16 Stimmen (-11 / +5) · 14. Oktober 2010 · Friedrich Siller Vorschau

Keine Verankerung des Tiefbahnhofes!

10840 Leser · 20 Stimmen (-15 / +5) · 25. Oktober 2010 · H. Schmidt Vorschau

Als Außenstehender: Ich verstehe die Kritiker nicht

10802 Leser · 9 Stimmen (-5 / +4) · 22. November 2010 · Grete Hegele Vorschau

Länge der Tunnelstrecke Innenstadt

15572 Leser · 30 Stimmen (-14 / +16) · 28. September 2010 · Robert S. Vorschau

Fahrzeitverlängerung durch S-Bahn-Station Mittnachtstraße

12443 Leser · 13 Stimmen (-5 / +8) · 30. November 2010 · Manfred Bauer Vorschau

Zeitvorteil der Reisenden in Kosten-Nutzen-Analyse bewertet?

11087 Leser · 23 Stimmen (-12 / +11) · 11. Oktober 2010 · W. Schwachtel Vorschau

Ausstiegsklausel ABSICHTLICH "umgangen"?

10823 Leser · 16 Stimmen (-11 / +5) · 02. August 2011 · Olaf Fischer Vorschau

Kompromissvorschlag Dr. Geißler/SMA versus Planfeststellung

10894 Leser · 27 Stimmen (-15 / +12) · 04. Februar 2011 · Kurt Häfner Vorschau

Andere Städte wären dankbar über derartige Investitionen

11610 Leser · 27 Stimmen (-20 / +7) · 30. März 2011 · Oliver Raisch Vorschau

Aufkleber verschicken

10746 Leser · 26 Stimmen (-10 / +16) · 07. Oktober 2010 · Dirk Brundelius Vorschau

Sinnvolle Informationspolitik oder Beschwichtigungswerkzeug

10576 Leser · 17 Stimmen (-13 / +4) · 18. Oktober 2010 · Wilhelm Deichl Vorschau

Kosten Stuttgart 21 ggü. Windkraftanlagen

12783 Leser · 23 Stimmen (-22 / +1) · 17. August 2012 · Alexander Kloos Vorschau

Was ist mit SUMO21? Sparen erwünscht? http://SUMO21.hbgs.de

10825 Leser · 12 Stimmen (-10 / +2) · 25. Oktober 2010 · T. Blumenstock Vorschau

Kombiloesung

11645 Leser · 23 Stimmen (-19 / +4) · 01. Oktober 2010 · Anne Ammann Vorschau

Bestünde ggf. die Möglichkeit, dass die Zugtrasse statt über Stuttgart über Mannheim führt?

11772 Leser · 13 Stimmen (-5 / +8) · 10. November 2010 · Timo Reuter Vorschau

Rosensteintunnel

12134 Leser · 23 Stimmen (-10 / +13) · 10. Dezember 2010 · Robert S. Vorschau

Bau des Technikgebäudes

11931 Leser · 13 Stimmen (-10 / +3) · 28. Oktober 2010 · Astrid Bruns Vorschau

Farbe der Wände

10615 Leser · 26 Stimmen (-14 / +12) · 16. Juni 2011 · Olaf Fischer Vorschau

Haftung für durch das Gefälle bedingte Unfälle

10562 Leser · 21 Stimmen (-8 / +13) · 18. Oktober 2010 · Werner Herrmann Vorschau

Legimitation der S 21 Gegner

10312 Leser · 16 Stimmen (-7 / +9) · 15. November 2010 · Frank Pliester Vorschau

Kapazitätsengpass des Tunnels durch bereitzustellende Züge?