Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Keine Verankerung des Tiefbahnhofes!
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Sonstiges / Kritik
Als Außenstehender: Ich verstehe die Kritiker nicht
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Länge der Tunnelstrecke Innenstadt
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Fahrzeitverlängerung durch S-Bahn-Station Mittnachtstraße
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Zeitvorteil der Reisenden in Kosten-Nutzen-Analyse bewertet?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Ausstiegsklausel ABSICHTLICH "umgangen"?
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Kompromissvorschlag Dr. Geißler/SMA versus Planfeststellung
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Sonstiges / Kritik
Andere Städte wären dankbar über derartige Investitionen
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Sonstiges / Kritik
Aufkleber verschicken
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Sonstiges / Kritik
Sinnvolle Informationspolitik oder Beschwichtigungswerkzeug
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Sonstiges / Kritik
Kosten Stuttgart 21 ggü. Windkraftanlagen
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Was ist mit SUMO21? Sparen erwünscht? http://SUMO21.hbgs.de
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Kombiloesung
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Sonstiges / Kritik
Bestünde ggf. die Möglichkeit, dass die Zugtrasse statt über Stuttgart über Mannheim führt?
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Rosensteintunnel
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Bau des Technikgebäudes
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Farbe der Wände
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Haftung für durch das Gefälle bedingte Unfälle
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Sonstiges / Kritik
Legimitation der S 21 Gegner
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