Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Tunnelstrecken Wendlingen Ulm
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Sonstiges / Kritik
Schlichtungsvorschlag: Stuttgart 21 verschieben und unter Auflagen später bauen
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Sonstiges / Kritik
Müssen bei künftigen Kostenaufstellungen noch 20% Sonderkosten für Risiken eingeplant werden?
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Sonstiges / Kritik
Kosten sind zweitrangig - was ist mit dem Rest vom Land?
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Bahnhof ausserhalb schneller und billiger
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Anbindung von Filderstadt Bernhausen bzw. der Filderregion
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Abriss Nordflügel notwendig?
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Sonstiges / Kritik
Der Schloßgarten ist ein Schlossgarten!
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Hybris
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Verträge ändern
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Warum zahlt der Steuerzahler?
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Sonstiges / Kritik
Wird der Klimawandel berücksichtigt?
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Sonstiges / Kritik
Architekturstil der Gebäude auf dem ehemaligen Gleisvorfeld
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Sonstiges / Kritik
Bestünde ggf. die Möglichkeit, dass die Zugtrasse statt über Stuttgart über Mannheim führt?
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Sonstiges / Kritik
Wo wird es Tickets zu kaufen geben im neuen U-Bahnhof
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Sonstiges / Kritik
Freiwerdende Gleisflächen
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
rechtliche Verbindlichkeit des Stresstests
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Erhalt bzw. Wiederaufbau der Seitenflügel
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
"Bullaugen" sind zu hoch?
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