Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

10569 Leser · 7 Stimmen (-6 / +1) · 15. November 2010 · Walter Hörmann Vorschau

Tunnelstrecken Wendlingen Ulm

11742 Leser · 16 Stimmen (-12 / +4) · 25. Oktober 2010 · Martin Hilpert Vorschau

Schlichtungsvorschlag: Stuttgart 21 verschieben und unter Auflagen später bauen

10959 Leser · 10 Stimmen (-6 / +4) · 19. Oktober 2010 · Georg Hänsel Vorschau

Müssen bei künftigen Kostenaufstellungen noch 20% Sonderkosten für Risiken eingeplant werden?

11528 Leser · 43 Stimmen (-32 / +11) · 27. September 2010 · Mike Fischer Vorschau

Kosten sind zweitrangig - was ist mit dem Rest vom Land?

11411 Leser · 15 Stimmen (-12 / +3) · 29. November 2010 · b. von Randow Vorschau

Bahnhof ausserhalb schneller und billiger

11828 Leser · 14 Stimmen (-4 / +10) · 14. Oktober 2010 · Herbert Müller Vorschau

Anbindung von Filderstadt Bernhausen bzw. der Filderregion

13864 Leser · 29 Stimmen (-16 / +13) · 08. Oktober 2010 · Markus Kempf Vorschau

Abriss Nordflügel notwendig?

10699 Leser · 25 Stimmen (-21 / +4) · 14. Februar 2012 · Peter Körner Vorschau

Der Schloßgarten ist ein Schlossgarten!

10474 Leser · 26 Stimmen (-13 / +13) · 01. Dezember 2011 · Stefan Schäde Vorschau

Hybris

11682 Leser · 14 Stimmen (-10 / +4) · 25. November 2010 · Katharina Vogt Vorschau

Verträge ändern

11452 Leser · 19 Stimmen (-11 / +8) · 22. Oktober 2010 · Helmut Becker Vorschau

Warum zahlt der Steuerzahler?

10756 Leser · 21 Stimmen (-17 / +4) · 23. Juni 2011 · Inge Krone Vorschau

Wird der Klimawandel berücksichtigt?

10841 Leser · 18 Stimmen (-9 / +9) · 13. Oktober 2010 · Peter Pfomann Vorschau

Architekturstil der Gebäude auf dem ehemaligen Gleisvorfeld

11748 Leser · 23 Stimmen (-19 / +4) · 01. Oktober 2010 · Anne Ammann Vorschau

Bestünde ggf. die Möglichkeit, dass die Zugtrasse statt über Stuttgart über Mannheim führt?

13111 Leser · 35 Stimmen (-28 / +7) · 24. September 2010 · Roland Weckerle Vorschau

Wo wird es Tickets zu kaufen geben im neuen U-Bahnhof

12409 Leser · 19 Stimmen (-15 / +4) · 04. Oktober 2010 · Ralf Möchel Vorschau

Freiwerdende Gleisflächen

13365 Leser · 19 Stimmen (-10 / +9) · 05. August 2013 · Frank Burghart Vorschau

rechtliche Verbindlichkeit des Stresstests

12672 Leser · 25 Stimmen (-17 / +8) · 01. Oktober 2010 · Christoph Kimmich Vorschau

Erhalt bzw. Wiederaufbau der Seitenflügel

11253 Leser · 28 Stimmen (-13 / +15) · 01. Dezember 2011 · Michael Kirsch Vorschau

"Bullaugen" sind zu hoch?

10970 Leser · 18 Stimmen (-12 / +6) · 14. Juli 2011 · Andreas Weidemann Vorschau

Warum kann der Bahnhof nicht am jetzigen Bahnhof Stuttgart Nord realisiert werden?