Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Am Schlosspark
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Ausstiegsklausel ABSICHTLICH "umgangen"?
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Wird Biergartenbetreiber entschädigt ??
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Bonatz-Bau: Denkmalschutz, künftige Nutzung
Aufbewahrung der Steine zum Wiederaufbau
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Sonstiges / Kritik
Stuttgart 21: eine unakzeptable Einzellösung
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Einsparungen durch Veränderungen der Bauweise.
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Feinstaub von der Baustelle
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Sonstiges / Kritik
Eisenbahn und Emotionen
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Sonstiges / Kritik
Zollernalbbahn
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Sonstiges / Kritik
Antworten statt Fragen
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Bonatz-Bau: Denkmalschutz, künftige Nutzung
Bewahrung hochrangiger Denkmäler - evtl. nicht nur Zerstörung, sondern auch Wiederaufbau?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Anschluss an Fernverkehr von Göppingen aus
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Containerstadt für Fremdarbeiter
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Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit
Arbeitsplätze: Illegale Arbeitnehmer
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Bahnhofsarchitektur - ausführliches Tour-Video?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Flughafenschleife reduzierte Streckenlänge
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Sonstiges / Kritik
Bonatz-Bau
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Wer bezahlt die Kosten, wenn der Bahnhof teuerer als 4,5 Mrd. wird
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Eintrittswahrscheinlichkeit der Kostenrisiken
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