Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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ZufallPlatzTitelAufrufeDatum
10172 Leser · 22 Stimmen (-14 / +8) · 24. Oktober 2011 · Susanne Mvuyekure Vorschau

Baumpflanzung bei Belegung des Gleisvorfelds durch andere Betreiber

10893 Leser · 13 Stimmen (-6 / +7) · 10. November 2010 · C. Noortwijck Vorschau

IRE Ravensburg nach Stuttgart

11060 Leser · 13 Stimmen (-5 / +8) · 10. November 2010 · Timo Reuter Vorschau

Rosensteintunnel

10607 Leser · 27 Stimmen (-20 / +7) · 17. Januar 2011 · Winfried Bissels Vorschau

Kritiker von S21 werden teilweise immer noch arrogant behandelt

12308 Leser · 48 Stimmen (-19 / +29) · 24. September 2010 · Roland Weckerle Vorschau

Fildertunnel: Anfahrt bergauf und Bremsweg bergab!

11109 Leser · 62 Stimmen (-29 / +33) · 15. November 2011 · Martin Langkopf Vorschau

Elly Heuss Knapp Gymnasium

11635 Leser · 13 Stimmen (-5 / +8) · 30. November 2010 · Manfred Bauer Vorschau

Zeitvorteil der Reisenden in Kosten-Nutzen-Analyse bewertet?

10404 Leser · 23 Stimmen (-7 / +16) · 11. Oktober 2010 · Manfred Häfner Vorschau

Schlussbericht 2011

10859 Leser · 25 Stimmen (-11 / +14) · 28. November 2011 · m kirn Vorschau

Zustand der U-Bahnlinien bei den Bauarbeiten

11628 Leser · 26 Stimmen (-10 / +16) · 28. März 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Ausweichkonzept für traktionsschwache Züge

9864 Leser · 30 Stimmen (-15 / +15) · 24. November 2011 · Tilmann Koch Vorschau

Gedanken zu S 21 / K 21

11278 Leser · 22 Stimmen (-8 / +14) · 01. November 2010 · Peter Bretz Vorschau

Auswirkungen NBS auf das Filstal

10967 Leser · 17 Stimmen (-6 / +11) · 13. Dezember 2010 · Leonhard Neumayer Vorschau

Grundwassermanagement

10674 Leser · 42 Stimmen (-29 / +13) · 01. Oktober 2010 · Bernhard Moestl Vorschau

Wodurch wurde dieses Projekt von der Bevölkerung genehmigt?

10177 Leser · 16 Stimmen (-9 / +7) · 13. Oktober 2010 · Friedrich Siller Vorschau

Grundwasser-Riegel

11898 Leser · 13 Stimmen (-6 / +7) · 22. November 2010 · G. Schäuffele Vorschau

Kompromissvorschlag "KS21" zu S21 und K21

10155 Leser · 18 Stimmen (-9 / +9) · 15. November 2010 · Jutta Klein Vorschau

Ergänzender Endbahnhof für Pendelzüge

11552 Leser · 35 Stimmen (-15 / +20) · 20. September 2011 · Karl Lauer Vorschau

Steuerzahler

10192 Leser · 10 Stimmen (-6 / +4) · 19. Oktober 2010 · Georg Hänsel Vorschau

Müssen bei künftigen Kostenaufstellungen noch 20% Sonderkosten für Risiken eingeplant werden?

14526 Leser · 36 Stimmen (-29 / +7) · 12. Oktober 2010 · Thomas Schüller Vorschau

Ihre Darstellung empfinde ich als Realsatire pur