Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

10098 Leser · 19 Stimmen (-10 / +9) · 08. November 2010 · David Kerper Vorschau

Verbesserungsfähiges Niveau Ihrer Website

10943 Leser · 16 Stimmen (-12 / +4) · 25. Oktober 2010 · Martin Hilpert Vorschau

Schlichtungsvorschlag: Stuttgart 21 verschieben und unter Auflagen später bauen

10119 Leser · 21 Stimmen (-17 / +4) · 05. Januar 2011 · Peter W. Cohausz Vorschau

Integration der Seitenflügel in die Planung

10950 Leser · 25 Stimmen (-17 / +8) · 03. November 2011 · Günter Kellermann Vorschau

Stuttgarter Zeitung "Schräger Bahnhof"

10722 Leser · 16 Stimmen (-11 / +5) · 24. November 2010 · Katharina Vogt Vorschau

Bürgerentscheid

11938 Leser · 41 Stimmen (-16 / +25) · 22. September 2010 · swen Hackelos Vorschau

Kapazitätsverlust

11715 Leser · 8 Stimmen (-6 / +2) · 24. August 2011 · m kirn Vorschau

Strassentunnelbau im Rosensteinpark

11583 Leser · 17 Stimmen (-12 / +5) · 19. Dezember 2012 · Andreas Kempff Vorschau

Idee CharityWalk21

11706 Leser · 38 Stimmen (-31 / +7) · 24. September 2010 · Roland Weckerle Vorschau

Viele werden während der Bauphase die Stadt meiden

12310 Leser · 14 Stimmen (-7 / +7) · 03. Dezember 2010 · Thomas Elsner Vorschau

Warum keine Gütertrasse auf nahezu vollständig bestehenden Strecken?

9799 Leser · 44 Stimmen (-24 / +20) · 12. Januar 2012 · Bernd Steinheil Vorschau

wer trägt die Kostenrisiken beim Bau?

10535 Leser · 36 Stimmen (-17 / +19) · 17. November 2011 · R. Staudacher Vorschau

Warum kein Regional-Halt in Kirchheim(Teck) mit seinen 40 Tsd Einwohnern?

10917 Leser · 27 Stimmen (-20 / +7) · 30. März 2011 · Oliver Raisch Vorschau

Aufkleber verschicken

10791 Leser · 36 Stimmen (-20 / +16) · 24. September 2010 · C. Küthe Vorschau

Baufahrzeuge mit roter Plakette

10227 Leser · 33 Stimmen (-17 / +16) · 10. Oktober 2011 · Christel Koehl Vorschau

Kosten der Gemeinden für Werbemaßnahmen für S21

13235 Leser · 42 Stimmen (-17 / +25) · 21. September 2010 · Dieter Fauser Vorschau

Feuerbach

9769 Leser · 20 Stimmen (-10 / +10) · 21. November 2011 · Carola Uhl Vorschau

Vorteile für Bürger des Bodenseekreises

10444 Leser · 33 Stimmen (-22 / +11) · 27. September 2010 · Ralf Löffler Vorschau

Fahrzeitenverkürzung für "ganz Baden-Württemberg"

10959 Leser · 31 Stimmen (-12 / +19) · 04. November 2011 · Edmund Eberle Vorschau

Pendler Bruchsal - Stuttgart

11503 Leser · 16 Stimmen (-7 / +9) · 18. Februar 2013 · Moritz Kipp Vorschau

Umbau/ Vergrößerung der DB Lounge