Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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Autor Franz-Jürgen Haas am 03. November 2011
9996 Leser · 36 Stimmen (-19 / +17)

Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung

Kündigungsrechte

Sehr geehrte Damen und Herren, Laut Stimmbenachrichtigung zur Volksabstimmung lautet §1 der Gesetzesvorlage. »Die Landesregierung ist verpflichtet, Kündigungsrechte bei den vertraglichen...
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Autor Hans Vastag am 04. Oktober 2010
10460 Leser · 29 Stimmen (-23 / +6)

Sonstiges / Kritik

Musik statt Wasserwerfer

Sehr geehrte Damen und Herren, versuchen Sie doch die Demonstranten bei ihren engagierten Reden mit Haydn, Mozart oder Pachelbel zu beschallen. Das könnte wirken. In der U-Bahn Haltestelle...
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Autor Karl Lauer am 02. September 2013
12898 Leser · 14 Stimmen (-8 / +6)

Sonstiges / Kritik

Vertrauenskrise? II

Sehr geehrter Herr Dietrich, danke für Ihre Antwort auf meine frühere Frage. http://direktzu.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/stuttgart21/messages/vertrauenskrise-45087#id_answer_47877 Leider...
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Autor Bernhard Moestl am 01. Oktober 2010
10645 Leser · 42 Stimmen (-29 / +13)

Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung

Wodurch wurde dieses Projekt von der Bevölkerung genehmigt?

Sehr geehrte Damen und Herren, da Herr Hauk die Polizeigewalt gegen unbewaffnete mit den Worten verteidigt: "In einem Rechtsstaat muss man darauf achten, dass Entscheidungen nicht nur...
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Autor Thomas Fandré am 01. November 2010
9955 Leser · 18 Stimmen (-11 / +7)

Sonstiges / Kritik

Kosten der Schlichtungsgespräche

Mir stellen sich folgende konkrete Fragen zum Thema Kosten S21: Was kostet die Schlichtung pro Tag? Wer kommt für die Kosten der Schlichtung auf? Erhält Herr Geißler ein Honorar für die...
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Autor Bernd Gerstetter am 01. Oktober 2010
12076 Leser · 26 Stimmen (-9 / +17)

Sonstiges / Kritik

Umbau/Sanierung Klettpassage

Ist im Zuge von S21 eine Sanierung/Umbau der Klettpassage vorgesehen? Wenn ja, bitte um Details und Kostenpunkt Viele Grüße B. Gerstetter
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Autor S. Scheible am 03. Dezember 2010
9939 Leser · 9 Stimmen (-5 / +4)

Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit

Was bringt Stuttgart 21 dem Mittelstand?

Sehr geehrte Damen und Herren, bitte lassen Sie mich bezüglich des Mittelstandes und Stuttgart 21 auf Sie zukommen. Meine Frage: Was bringt Stuttgart 21 für den Mittelstand in Stuttgart,...
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Autor Gilla Bacher am 08. Oktober 2010
11173 Leser · 22 Stimmen (-9 / +13)

Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile

SB-Linie S2 und S3

Sehr geehrte Damen und Herren, meine Frage lautet: Stimmt es das für den Bahnhof Oberaichen in der Bauzeit nur noch eine SB durchfährt, statt wie bisher im 4 Bahnentakt mit der S2 und S3? Und...
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Autor Christoph Kimmich am 25. Januar 2012
11002 Leser · 20 Stimmen (-10 / +10)

Sonstiges / Kritik

S-Bahnstation Hauptbahnhof: Seitenbahnsteige für Ausstieg

Sehr geehrter Herr Bopp, Sie haben eine von Herrn Gerstetter ähnlich gestellte Frage inzwischen beantwortet. Ich möchte nochmals etwas gezielter nachhaken. Zwischen den Linien 1, 2 und 3...
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Autor Peter Bretz am 01. November 2010
11248 Leser · 22 Stimmen (-8 / +14)

Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale

Auswirkungen NBS auf das Filstal

Sehr geehrte Damen und Herren: konnte ich mich bisher zumindest mit der Neubaustrecke anfreunden, so fällt mir das schwer nach den Aussagen von Bahnvorstand Kefer im ersten...
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