Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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Autor Thomas Wolf am 04. Oktober 2010
14004 Leser · 23 Stimmen (-8 / +15)

Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale

Fahrzeitgewinn

Sehr geehrte Projektverantwortlichen v. Stgt. 21, auf den durch Bahnprojekt Stuttgart-Ulm e.V. gestalteten Internetseiten-Seiten gibt es eine Grafik zu den zu erwartenden Fahrtzeiten durch die...
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Autor Roland Mutschler am 08. November 2010
11706 Leser · 13 Stimmen (-7 / +6)

Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile

S-Bahn zum Flughafen?

Sehr geehrte Damen und Herren, leider erfahre ich nirgends, ob über die neue Strecke zum Flughafen auch S-Bahnen fahren werden. Wenn ja: in welchem Takt ist das vorgesehen? Vielen Dank...
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Autor Hansueli Kaufmann am 11. Oktober 2010
10042 Leser · 16 Stimmen (-5 / +11)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Mehrwert für Güterverkehr?

Guten Tag Der Nutzen des Bahnprojektes Stuttgart 21 für den Personenverkehr ist mir klar. Wie steht es um den Nutzen für den Güterverkehr? In der Schweiz erfolgt diese Woche der Durchstich am...
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Autor Kai Willner am 08. August 2011
10540 Leser · 16 Stimmen (-10 / +6)

Bonatz-Bau: Denkmalschutz, künftige Nutzung

Aufbewahrung der Steine zum Wiederaufbau

Sehr geehrte Damen und Herren, ich fände es schön, wenn der alte Bahnhof an gleicher oder an anderer Stelle originalgetreu wiederaufgebaut werden könnte. Meine Fragen: 1. Werden die...
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Autor Paul Hegenbarth am 04. Oktober 2010
10661 Leser · 15 Stimmen (-11 / +4)

Sonstiges / Kritik

Was ist an Lichtinstallation für abends geplant?

Sehr geehrte Damen und Herren der Schöpfung :) was mich sehr interessiert als Bahner und Freund des Fernverkehres (Bremen - Wien bzw. Basel oder IUnnsbruck) ist folgendes. Sieh es evlt auch als...
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Autor Frank Burghart am 08. November 2010
10856 Leser · 12 Stimmen (-5 / +7)

Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale

Energiekosten der Züge auf der NBS

Sehr geehrte Damen und Herren, Nachdem die Neubaustrecke die schwäbische Alb deutlich höher überwindet wie die Geislinger Steige habe ich hierzu zwei Fragen Wieviel zusätzliche Energie...
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Autor Jürgen Gangl am 22. Februar 2012
11103 Leser · 42 Stimmen (-21 / +21)

Sonstiges / Kritik

Ich bin kein Betonkopf ...

Hallo Herr Grube, buddeln Sie gerade ihre eigene Grube? Können Sie sich noch an ihre Aussage...
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Autor Veit Gruner am 14. Oktober 2010
11467 Leser · 17 Stimmen (-10 / +7)

Sonstiges / Kritik

Bonatz-Bau

Auch das jetzige Bahnhofsgebäude von Bonatz mitsamt Gleisanlagen war seinerzeit nicht gerade billig. Können Sie Angaben über seine Kosten machen?
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Autor Frank Burghart am 25. Juli 2013
13077 Leser · 19 Stimmen (-9 / +10)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Fertigstellung 2022, Abbruch von S21 um mindestens 23 Mio Euro billiger?

Sehr geehrte Damen und Herren, auch wenn ich es etwas sinnlos finde, Ihnen immer neue Fragen zu stellen, wo die alten teilweise monatelang auf Antworten warten, habe ich etwas neues. Zu 80%...
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Autor Bernd Steinheil am 12. Januar 2012
9821 Leser · 44 Stimmen (-24 / +20)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

wer trägt die Kostenrisiken beim Bau?

Sehr geehrte Damen und Herren , es wird von Bahnseite darauf hingewiesen, dass ein Großteil der Bauaufträge, z.B. für die Tunnel, bereits vergeben ist und Kostensteigerungen in diesem Bereich...
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