Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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ZufallPlatzTitelAufrufeDatum
12711 Leser · 13 Stimmen (-6 / +7) · 08. April 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Sind Projekt Neu-Ulm 21 und Donaubrücke auch in aktualisierter Kostenrechnung enthalten?

11930 Leser · 31 Stimmen (-15 / +16) · 12. Mai 2011 · Bernd Steinheil Vorschau

Ergebnis Stresstest vs. Verträge

11155 Leser · 16 Stimmen (-8 / +8) · 04. März 2011 · Peter Steinbrueck Vorschau

Baugrundvereisung

9945 Leser · 26 Stimmen (-14 / +12) · 16. Juni 2011 · Olaf Fischer Vorschau

Haftung für durch das Gefälle bedingte Unfälle

9882 Leser · 27 Stimmen (-12 / +15) · 07. November 2011 · Ursula Schmitt Vorschau

Nutzen - Nachteile als Pforzheimerin

9806 Leser · 16 Stimmen (-8 / +8) · 23. Februar 2012 · Tim Kopp Vorschau

Nahverkehr die Verbindungen werden schlechter von Vaihingen/ Enz nach Stuttgart

12328 Leser · 14 Stimmen (-7 / +7) · 03. Dezember 2010 · Thomas Elsner Vorschau

Warum keine Gütertrasse auf nahezu vollständig bestehenden Strecken?

10795 Leser · 57 Stimmen (-28 / +29) · 19. Januar 2012 · Thomas Sauer Vorschau

S21-Ausbaumöglichkeiten

10140 Leser · 15 Stimmen (-6 / +9) · 09. November 2010 · Holger Faulhammer Vorschau

Anbindung der Zwischenhalte am Beispiel Rohr

10379 Leser · 22 Stimmen (-14 / +8) · 13. Oktober 2010 · Erwin G. Vorschau

Versicherung gegen Kostenüberschreitung

11225 Leser · 13 Stimmen (-7 / +6) · 03. Januar 2011 · Corinna Klaes Vorschau

Kommunikationsfehler?

11108 Leser · 14 Stimmen (-4 / +10) · 14. Oktober 2010 · Herbert Müller Vorschau

Anbindung von Filderstadt Bernhausen bzw. der Filderregion

9913 Leser · 17 Stimmen (-13 / +4) · 18. Oktober 2010 · Wilhelm Deichl Vorschau

Kosten Stuttgart 21 ggü. Windkraftanlagen

10553 Leser · 32 Stimmen (-16 / +16) · 20. Oktober 2011 · Karl Birkenmaier Vorschau

"K 21 schneidet bei Reisezeit gut ab" (StZ) Warum dann S21?

14001 Leser · 23 Stimmen (-8 / +15) · 04. Oktober 2010 · Thomas Wolf Vorschau

Fahrzeitgewinn

11667 Leser · 9 Stimmen (-5 / +4) · 29. November 2010 · Frank Kosarik Vorschau

Planfestellungsverfahren

11509 Leser · 12 Stimmen (-6 / +6) · 22. November 2010 · Frank Burghart Vorschau

Energiebilanz ICE

10962 Leser · 23 Stimmen (-16 / +7) · 31. Januar 2011 · günther ZARUBA Vorschau

Schritt zu S22

11320 Leser · 22 Stimmen (-16 / +6) · 07. Februar 2012 · Helmut Strippgen Vorschau

Film auf arte - DER PANAMAKANAL - Bedeutung für S21

9785 Leser · 20 Stimmen (-10 / +10) · 21. November 2011 · Carola Uhl Vorschau

Vorteile für Bürger des Bodenseekreises