Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Warum wurde nie eine alternative Planung berücksichtigt?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
wer trägt die Kostenrisiken beim Bau?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Kann der Kostenrahmen eingehalten werden?
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Wann ist Stuttgart 21 fertig? Wann ist der Schlossgarten keine Baustelle mehr?
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Sonstiges / Kritik
Umbau/Sanierung Klettpassage
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Umsiedlung von artgeschützten Tieren und Pflanzen
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Sonstiges / Kritik
Stuttgart 21 und die Immobilienlobby
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Sonstiges / Kritik
Ich werde nicht demonstrieren!
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Planetarium und Biergarten
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
rechtliche Verbindlichkeit des Stresstests
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Kapazitätsverlust
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Sonstiges / Kritik
Schwachpunkt "Eingleisige Anbindung des Flughafenbahnhofs"
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Mangelnde Information der Bürger durch die Politik
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Sonstiges / Kritik
Best geplanter Bahnhof?
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Oberirdische Alternative?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Mehrwert für Güterverkehr?
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Fahrzeit München-Paris
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Erhalt der Parkbäume aus Umweltgründen ist nicht glaubwürdig
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Sonstiges / Kritik
Glaubwürdigkeit der Projektpartner
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