Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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Autor Diana U. am 18. April 2011
13055 Leser · 40 Stimmen (-19 / +21)

Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen

Nichteinhaltung Baustopp Wassermanagement

Sehr geehrte Damen und Herren, letzten Mittwoch (13.04.2011) wurde beobachtet, dass am Wassermanagement weitergebaut wurde. Die angesprochenen Arbeiter (Firma Hölscher?) antworteten hierauf...
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Autor Bernd Gerstetter am 13. Oktober 2010
10813 Leser · 17 Stimmen (-5 / +12)

Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile

Vorteile zum Flughafen durch S21

Sehr geehrte Damen und Herren, ich möchte gerne wegen der zukünftigen S 21-Nutzung des Regionalverkehrs zum Flughafen anfragen. Sie haben dargelegt, dass z. B. aus Richtung Marbach und...
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Autor Otto Zeck am 11. April 2011
11572 Leser · 20 Stimmen (-12 / +8)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Kosten Tunnelbau laufender Meter

Sehr geehrte Damen und Herren, in einer Schlichtungsrunde, ich weiß nicht mehr in welcher, wurde eine Kostenschätzung für den Tunnelbau bezogen auf den laufenden Meter vorgestellt. Wie kann ich...
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Autor N. Rittmannsberger am 22. Januar 2013
10612 Leser · 20 Stimmen (-13 / +7)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Fahrtrichtungswechsel

Sehr geehrte Damen und Herren, wenn ich richtig informiert bin, können auf einem Gleis des Durchgangsbahnhofs zwei Züge hintereinander halten. Nun meine Frage: Kann ein Zug auch entgegen...
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Autor J. Barth am 25. Oktober 2010
10497 Leser · 22 Stimmen (-12 / +10)

Sonstiges / Kritik

S-Bahnprobleme billigend in Kauf genommen?

Hat die Bahn die z.Z. bestehenden S-Bahnprobleme (falls sie nicht wissen welche, kann ich ihnen gerne mehr schreiben) beim Baubeginn/Planung billigend in Kauf genommen, oder kamen diese...
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Autor Paul Volkwein am 22. September 2010
11881 Leser · 54 Stimmen (-36 / +18)

Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung

Ist es zielführend historische Bäume zu opfern?

Sehr geehrte Damen und Herren, zum Bau des neuen Tiefbahnhofs müssen knapp 300 Bäume gefällt werden. Die neu gepflanzten Bäume bräuchten 30 bis 50 Jahre um auch nur annähernd die Größe der...
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Autor Michael Zehrer am 25. November 2011
9661 Leser · 30 Stimmen (-15 / +15)

Sonstiges / Kritik

Wer zahlt die über 100.000 € für die Briefkampage

Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister, heute habe ich von Ihnen eine Brief zu Stuttgart 21 erhalten. Natürlich stimme ich für "Nein" und schlucke als ohnmächtiger Bürger die Kröte des...
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Autor Ernst Bissich am 12. Oktober 2010
12273 Leser · 27 Stimmen (-10 / +17)

Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung

Warum wird das sma Gutachten geheimgehalten?

Sehr geehrte Damen und Herren, in der Zeitschrift "Stern" wurde am 8.7.2010 aus einem sma Gutachten zitiert, dass zahlreiche Risiken aufzeigt. Es endet mit der Aussage: "Aufgrund...
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Autor Rudolf Metzger am 05. Juli 2011
9814 Leser · 23 Stimmen (-15 / +8)

Sonstiges / Kritik

Jubiläum Hbf Stuttgart

Sehr geehrte Damen und Herren, wären Sie bitte so freundlich und würden mir mitteilen, was von Seiten des Kommunikationsbüros S 21 für das 90-jährige Jubiläum des Kopfbahnhofs geplant...
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Autor Winrich Klymant am 30. November 2010
10820 Leser · 18 Stimmen (-11 / +7)

Sonstiges / Kritik

Kompletter Vergleich von S21 und K21 durch Simulation

Sehr geehrte Damen und Herren, die gegenteiligen Argumente für die eigene bzw. gegen die anderen Pläne sind bekannt: Beide Seiten beanspruchen für sich das bessere Konzept. Ich will nicht...
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