Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

11102 Leser · 13 Stimmen (-10 / +3) · 03. August 2011 · A. Moutafidis Vorschau

Die Gefahr der Veränderung des Landschaftsbildes des Schlossgartens

10537 Leser · 16 Stimmen (-10 / +6) · 08. August 2011 · Kai Willner Vorschau

Aufbewahrung der Steine zum Wiederaufbau

10434 Leser · 20 Stimmen (-8 / +12) · 18. Oktober 2010 · Volker Bettermann Vorschau

Werbung am Bauzaun bzw. im Park

11652 Leser · 9 Stimmen (-6 / +3) · 18. Oktober 2010 · Peter Jacubowsky Vorschau

Absperrung der Baustelle im Bark

11876 Leser · 12 Stimmen (-6 / +6) · 09. November 2010 · Frank Kosarik Vorschau

Stadtbahntunnel Heilbronner Straße

11322 Leser · 20 Stimmen (-8 / +12) · 20. Dezember 2010 · Peter Kutter Vorschau

Zugang zum Einsteigen und Aussteigen

11793 Leser · 31 Stimmen (-21 / +10) · 04. Oktober 2010 · Viet Bui Vorschau

Diebstahl

9937 Leser · 27 Stimmen (-20 / +7) · 17. November 2011 · K. Lüdemann-Ravit Vorschau

Fehlerhafte Information der Landesregierung Seite 8 Punkt 9

11109 Leser · 62 Stimmen (-29 / +33) · 15. November 2011 · Martin Langkopf Vorschau

Elly Heuss Knapp Gymnasium

13346 Leser · 19 Stimmen (-6 / +13) · 04. Oktober 2010 · Stefanie Müller Vorschau

A2 als Grünfläche

10257 Leser · 18 Stimmen (-11 / +7) · 18. Oktober 2010 · Joachim Maier Vorschau

Warum oberirdisch zwischen Flughafen und Wendlingen?

9742 Leser · 25 Stimmen (-9 / +16) · 05. Oktober 2010 · Ilona Heß Vorschau

Überprüfung finanzielle Mittel nach Wirtschaftskrise

11928 Leser · 18 Stimmen (-14 / +4) · 26. Dezember 2012 · D. Krenkler Vorschau

Wegfall des "Sargdeckels " löst Finanzprobleme, Feuerschutz, Barrierefreiheit und Optik

11843 Leser · 21 Stimmen (-16 / +5) · 21. Juni 2011 · Reinhard Pflüger Vorschau

Was ist von einer Kompromisslösung mit Kopf- und Tiefbahnhof zu halten?

10813 Leser · 14 Stimmen (-9 / +5) · 15. Oktober 2010 · Fritz Hirschmann Vorschau

S-Bahn-Linien

10627 Leser · 11 Stimmen (-4 / +7) · 29. Oktober 2010 · Wolfgang Keppler Vorschau

Wo genau sollen die 20 ha Parkerweiterung sein?

9680 Leser · 16 Stimmen (-9 / +7) · 01. November 2010 · Thomas Jander Vorschau

Re: Kostenrechnung öffentich zugänglich

10271 Leser · 16 Stimmen (-12 / +4) · 01. November 2010 · Detlev Drobny Vorschau

Baumpatenschaften

12089 Leser · 20 Stimmen (-10 / +10) · 20. September 2011 · Karl Lauer Vorschau

Rauchen im neuen Bahnhof

10523 Leser · 24 Stimmen (-8 / +16) · 11. Oktober 2010 · Gerd Möller Vorschau

Warum so wenig Information an die Öffentlichkeit?