Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

12328 Leser · 14 Stimmen (-7 / +7) · 03. Dezember 2010 · Thomas Elsner Vorschau

Warum keine Gütertrasse auf nahezu vollständig bestehenden Strecken?

11736 Leser · 8 Stimmen (-6 / +2) · 24. August 2011 · m kirn Vorschau

Strassentunnelbau im Rosensteinpark

10853 Leser · 52 Stimmen (-22 / +30) · 08. Dezember 2011 · Karl Lauer Vorschau

Nur 2 Aufträge gehen an Firmen in Baden-Württemberg???

10802 Leser · 14 Stimmen (-8 / +6) · 29. November 2010 · Frank Kosarik Vorschau

Schlichtungsende

10382 Leser · 12 Stimmen (-4 / +8) · 19. Oktober 2010 · Norbert Bongartz Vorschau

Platanen-Alle zum Rosenstein

11229 Leser · 13 Stimmen (-7 / +6) · 01. Februar 2013 · Heinz Kaiser Vorschau

Zwischenhalte auf der Neubaustrecke?

10292 Leser · 18 Stimmen (-12 / +6) · 18. Oktober 2010 · H. Schmidt Vorschau

Projekt sinnvoll durchsetzen

10348 Leser · 31 Stimmen (-14 / +17) · 16. November 2011 · kay Demmer Vorschau

schiefe Bahnsteige?

10795 Leser · 28 Stimmen (-13 / +15) · 27. Januar 2012 · Volker Riegel Vorschau

Komfort und Sicherheit mit 8 Gleisen unterirdisch?

10577 Leser · 19 Stimmen (-9 / +10) · 07. Februar 2011 · michael anhenn Vorschau

Feinstaub-Plakette für Baufahrzeuge?

10599 Leser · 15 Stimmen (-8 / +7) · 18. Oktober 2010 · Danny Wilde Vorschau

Gefahr für Leib und Leben? Wie stehen Sie zu den Aussagen des S21-Architekten?

10854 Leser · 14 Stimmen (-7 / +7) · 29. November 2010 · K. Deubner Vorschau

Vertragsstrafen

12688 Leser · 14 Stimmen (-6 / +8) · 05. September 2013 · Karl Lauer Vorschau

Dr. Grube: "Wir haben das Geld für Stuttgart 21 zusammen" - aber noch nicht ganz

10924 Leser · 18 Stimmen (-8 / +10) · 27. Februar 2012 · Rainer Stolz Vorschau

Flughafenschleife reduzierte Streckenlänge

10924 Leser · 19 Stimmen (-9 / +10) · 20. Oktober 2010 · Gerhard Schimpf Vorschau

Die Entdeckung der Langsamkeit - S 21 und sein Beitrag zum Klimaschutz

10897 Leser · 15 Stimmen (-6 / +9) · 29. August 2011 · T. Wittenmeier Vorschau

Gäubahn

10234 Leser · 29 Stimmen (-17 / +12) · 04. Oktober 2010 · Bernd Schwarz Vorschau

Wo erhalte ich Infos, um auf inhaltlose Vorwürfe der S 21 Gegner erwidern zu können?

11557 Leser · 17 Stimmen (-6 / +11) · 02. November 2010 · Christof Wünsch Vorschau

EU Kredit nicht genehmigt?

13172 Leser · 35 Stimmen (-11 / +24) · 29. September 2010 · Nina Suchanek Vorschau

Bäume

9796 Leser · 13 Stimmen (-6 / +7) · 05. November 2010 · Stefan Zimmermann Vorschau

Hochleistungsgüterzüge Teil II: bedarf es spezieller Fahrzeuge mit höherer Antriebsleistung?