Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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Autor Horst Kaltwasser am 21. Oktober 2010
10892 Leser · 17 Stimmen (-15 / +2)

Sonstiges / Kritik

Verantwortlicher

Sehr geehrte Damen und Herren, meine Frage lautet: wer hat das Projekt 21 angestoßen und ist letztlich dafür verantwortlich?
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Autor Leonhard Neumayer am 13. Dezember 2010
10918 Leser · 17 Stimmen (-6 / +11)

Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung

Grundwassermanagement

Hallo, was kostet das Grundwassermanagement? Investition, laufender Betrieb und Dauer. Nur während der Bauzeit oder während der gesamten Lebensdauer des Tiefbahnhofs? Mich würde auch die Technik...
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Autor Thomas Reinert am 01. Oktober 2010
10528 Leser · 39 Stimmen (-25 / +14)

Sonstiges / Kritik

Volksentscheid

Guten Tag, warum macht man nicht eine demokratische Abstimmung per Volksentscheid? Immerhin geht es um knapp 5 Milliarden Euro, aus denen im Laufe der Zeit wahrscheinlich mal eben 6 Milliarden...
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Autor Holger Fischer am 29. November 2011
10052 Leser · 46 Stimmen (-20 / +26)

Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile

Wo soll der Bahnhof Flughafen gebaut werden?

Sehr geehrte Damen und Herren, ich habe heute auf ihren Internet-Seiten versucht, herauszufinden, wo genau der Flufen-Fernbahnhof gebaut werden soll. Ich habe gehört, dass dazu mehrere Orte im...
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Autor Jörn Gruël am 08. Juli 2011
11220 Leser · 17 Stimmen (-10 / +7)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Unrealistische Mehrkosten-Angaben?

Sehr geehrte Damen und Herren, in seiner Antwort auf die Anfrage "Unterlagen im Lenkungskreis" (siehe http://direktzu.de/stuttgart21/messages/unterlagen-im-lenkungskreis-33118)...
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Autor Bernd Steinheil am 28. Februar 2013
11208 Leser · 10 Stimmen (-6 / +4)

Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale

Anschluss NBS in Wendlingen

Sehr geehrte Damen und Herren , wie groß wäre die Fahrzeitverkürzung von Stuttgart nach Ulm wenn die NBS in Wendlingen an das Altnetz angeschlossen würde? In den Stuttgarter Nachrichten, sonst...
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Autor Frank Kosarik am 24. September 2010
14497 Leser · 45 Stimmen (-15 / +30)

Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen

Südflügel

Wann wird mit dem Abriss des Südflügels begonnen und wann werden die ersten Baugruben ausgehoben?
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Autor Bernhard Moestl am 01. Oktober 2010
10604 Leser · 42 Stimmen (-29 / +13)

Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung

Wodurch wurde dieses Projekt von der Bevölkerung genehmigt?

Sehr geehrte Damen und Herren, da Herr Hauk die Polizeigewalt gegen unbewaffnete mit den Worten verteidigt: "In einem Rechtsstaat muss man darauf achten, dass Entscheidungen nicht nur...
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Autor Volker Riegel am 27. Januar 2012
10732 Leser · 28 Stimmen (-13 / +15)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Komfort und Sicherheit mit 8 Gleisen unterirdisch?

Sehr geehrte Damen und Herren, ich habe eine Frage zum Thema Komfort und Sicherheit des Durchgangsbahnhofes. Wenn man Unsummen von Geld ausgibt, dann würde ich erwarten, dass man dafür auch...
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Autor Jens K. am 25. November 2010
9926 Leser · 13 Stimmen (-9 / +4)

Alternativen: K21, Mittelverwendung

Warum kein zusätzlicher Bahnhof für Stuttgart

Sehr geehrte Damen und Herren, was spricht eigentlich dagegen, in Stuttgart einen zusätzlichen Bahnhof zu bauen? Auf der Untertürkheimer Seite zwischen Haltepunkt Gottlieb-Daimler-Stadion...
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