Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
Status der Beiträge
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Welche Kompromisse sind möglich?
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Wie geht es den Juchtenkäfer-Larven?
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Sonstiges / Kritik
Wasserwerfer gegen Schüler
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Fertigstellung 2022, Abbruch von S21 um mindestens 23 Mio Euro billiger?
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Sonstiges / Kritik
Viele werden während der Bauphase die Stadt meiden
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Zur aktuellen Situation
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Warum beteiligt sich die EU nicht an der Finanzierung?
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Erste Baustelle im Park
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
zu Grunde liegende Verkehrsprognosen
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
A2 als Grünfläche
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Integrierter Taktfahrplan: Ein Wunschtraum!
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Ausweichkonzept für traktionsschwache Züge
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Sonstiges / Kritik
Vergleich zu Zürich
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Erhaltung des Parks
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Sonstiges / Kritik
Autoaufkleber Pro S21
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Die Planungsgesellschaft kostet unnötig viel Geld! Wie gehen Sie mit der Steuerlast um?
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstadt als Haltepunkt für Fernzüge
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Wodurch wurde dieses Projekt von der Bevölkerung genehmigt?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Wo soll der Bahnhof Flughafen gebaut werden?
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