Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Sonstiges / Kritik
Best geplanter Bahnhof?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Anschluss an Fernverkehr von Göppingen aus
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Sonstiges / Kritik
Schlichtung/Gäubahn
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Sonstiges / Kritik
Beleuchtung am ehemaligen Zentralen Omnibusbahnhof
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
S-Bahn-Linien
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Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit
arbeitsplatz zugbegleitdienst
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Ergänzender Endbahnhof für Pendelzüge
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Vergleich der Umsteigezeiten zwischen S21 und dem aktuellen Kopfbahnhof
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Fertigstellung 2022, Abbruch von S21 um mindestens 23 Mio Euro billiger?
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Sonstiges / Kritik
Wann ziehen Sie diesen Pfarrer aus dem Projekt heraus?
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Sonstiges / Kritik
Gutachten Umweltbundesamt
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Welche Vorstellungen gibt es bezüglich der Wohnungen, die entstehen sollen?
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
CO2: Gesamtklimabilanz des Projektes
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Erkundungsprogramm Geologie Bosslertunnel
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Kapazität Personenbeförderung
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Sonstiges / Kritik
Personalmangel in IRE auf der Schnellbahnstrecke
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Kosten der Fahrkarten
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Ausstiegsklausel ABSICHTLICH "umgangen"?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Zeitgewinn+Kostenersparnis
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