Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

10854 Leser · 14 Stimmen (-7 / +7) · 29. November 2010 · K. Deubner Vorschau

Vertragsstrafen

9876 Leser · 26 Stimmen (-18 / +8) · 05. Oktober 2010 · Dieter Eisele Vorschau

Südflügel Bonatzbau

11049 Leser · 16 Stimmen (-8 / +8) · 22. Februar 2011 · Carolin Ott Vorschau

Segen oder Fluch für Stuttgarts Einzelhandel?

9975 Leser · 14 Stimmen (-10 / +4) · 04. Januar 2013 · F. Balzer Vorschau

Private Investoren

10865 Leser · 40 Stimmen (-23 / +17) · 27. September 2010 · Markus Greiner Vorschau

Gute Ideen zur Kommunikation von Stuttgart 21

11430 Leser · 25 Stimmen (-7 / +18) · 04. Oktober 2010 · Jochen Schwarz Vorschau

Umsteigezeiten am provisorischen Bahnhof

12311 Leser · 38 Stimmen (-29 / +9) · 30. Mai 2012 · Guido Wettemann Vorschau

Alternative zur geplanten Trassenführung

9870 Leser · 11 Stimmen (-5 / +6) · 01. Dezember 2010 · Jo Bo Vorschau

Reduzierung der Feinstaubbelastung

9734 Leser · 12 Stimmen (-6 / +6) · 27. Oktober 2010 · Michael Sax Vorschau

Haftungsumfang bei Schädigung der Mineralquellen

15048 Leser · 20 Stimmen (-6 / +14) · 04. Oktober 2010 · Andreas Reinert Vorschau

S-Bahn-Verbindung Reutlingen-Tübingen-Stuttgart

10234 Leser · 33 Stimmen (-17 / +16) · 10. Oktober 2011 · Christel Koehl Vorschau

Kosten der Gemeinden für Werbemaßnahmen für S21

11004 Leser · 37 Stimmen (-21 / +16) · 16. Januar 2012 · Karl Meiler Vorschau

Qualitätsstandards im Stuttgart 21 -Projekt

10172 Leser · 12 Stimmen (-5 / +7) · 08. November 2010 · Gerhard Kreher Vorschau

Schlichtungsrunde: Trassenkosten S21 und die Auswirkungen

9820 Leser · 44 Stimmen (-24 / +20) · 12. Januar 2012 · Bernd Steinheil Vorschau

wer trägt die Kostenrisiken beim Bau?

10660 Leser · 19 Stimmen (-12 / +7) · 08. August 2011 · Dietmar Ferger Vorschau

Wer finanziert das Info-Mobil?

11622 Leser · 13 Stimmen (-5 / +8) · 30. November 2010 · Manfred Bauer Vorschau

Zeitvorteil der Reisenden in Kosten-Nutzen-Analyse bewertet?

10263 Leser · 30 Stimmen (-11 / +19) · 11. Oktober 2010 · Lydia Foitzik Vorschau

die guten Argumente

16700 Leser · 27 Stimmen (-20 / +7) · 16. Dezember 2010 · Roland Burkhardt Vorschau

Autoaufkleber Pro S21

10736 Leser · 22 Stimmen (-8 / +14) · 03. November 2010 · Bernd Steinheil Vorschau

Steigerung der Nahverkehrs-Zugverbindungen durch S21?

9937 Leser · 35 Stimmen (-21 / +14) · 16. Januar 2012 · Wolfgang Beurer Vorschau

Kosten PFA 1,6b