Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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Autor michael anhenn am 14. Februar 2011
10118 Leser · 18 Stimmen (-13 / +5)

Sonstiges / Kritik

Bauzaun Nr.2 ins Museum?

Sehr geehrte Damen und Herren, dank Ihrer Webcam sehe ich schon wieder den Bauzaun vollgehängt. Meine Frage: Kommt der auch in ein Museum? Mit freundlichen Grüssen Anhenn
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Autor Norbert Roß am 09. August 2011
10949 Leser · 12 Stimmen (-9 / +3)

Alternativen: K21, Mittelverwendung

Zentralknoten in den Bereich zwischen Zuffenhausen und Feuerbach verlegen

Sehr geehrte Damen und Herren, als mehrjähriger Bahnbenutzer der Strecke Ludwigsburg - Stuttgart liegt mir die optimalste Lösung der gesamten Baumaßnahme für alle Beteiligten sehr am...
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Autor Jörn Gruël am 08. Juli 2011
11221 Leser · 17 Stimmen (-10 / +7)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Unrealistische Mehrkosten-Angaben?

Sehr geehrte Damen und Herren, in seiner Antwort auf die Anfrage "Unterlagen im Lenkungskreis" (siehe http://direktzu.de/stuttgart21/messages/unterlagen-im-lenkungskreis-33118)...
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Autor Peter Jacubowsky am 18. Oktober 2010
11593 Leser · 9 Stimmen (-6 / +3)

Sonstiges / Kritik

Absperrung der Baustelle im Bark

Viel Staub wurde aufgewirbelt durch die Protestaktion an jenem Donnerstag, dem 30.September. Warum hat man nicht den Bauzaun errichtet, bevor die Baufällarbeiten begannen? Hohe Kosten und viel...
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Autor Robert S. am 27. September 2010
13105 Leser · 46 Stimmen (-21 / +25)

Sonstiges / Kritik

Immer häufiger S-Bahn-Chaos

Ich würde sie gerne fragen, wieso es immer häufiger zu einem Chaos im S-Bahn-Verkehr kommt. Allein heute, 24. September, hatte ich am Morgen auf dem Weg nach Stuttgart eine völlig überfüllte...
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Autor raimund mutz am 03. November 2011
9819 Leser · 30 Stimmen (-14 / +16)

Sonstiges / Kritik

Durchsetzen von nicht eingetroffenen Aussagen oder Behauptungen

Sehr geehrte Damen und Herren, angenommen der neue unterdische Bahnhof S 21 ist in Betrieb und die gemachten Aussagen der BB treffen nicht ein. An wen kann ich mich wenden um die nicht...
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Autor Thomas Artmann am 31. August 2011
10742 Leser · 19 Stimmen (-11 / +8)

Alternativen: K21, Mittelverwendung

ICE über Panorama-Bahn und S-Vaihingen, S-Rohr nach S-Flughafen, Ulm

Sehr geehrte Herr Grube, sehr geehrter Herr Kefer, Stuttgart ist eine sehr schöne Stadt. Mit kleinen Unterbrechungungen arbeite ich hier seit genau 30 Jahren. Als bekennender Eisenbahnfreund...
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Autor Rainer Stolz am 29. November 2011
10016 Leser · 39 Stimmen (-19 / +20)

Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale

Wie Fußgängerampel auf der Autobahn

Sehr geehrte Damen und Herren, nach den mir vorliegenden Informationen soll das Bauwerk "Wendlinger Kurve" als höhengleiches Kreuzungsbauwerk entstehen. Dadurch entstehen Gefahrstellen...
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Autor Katharina Vogt am 23. November 2010
10133 Leser · 12 Stimmen (-9 / +3)

Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung

Legitimation

Die juristische Legitimation ist unumstritten. Da die Bahn dem Bund gehört und der Bund das Volk ist, kommt eine politische (das Volk betreffende) Komponente hinzu. Beispiel: Es gibt Menschen,...
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Autor Karl Birkenmaier am 20. Oktober 2011
10479 Leser · 32 Stimmen (-16 / +16)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

"K 21 schneidet bei Reisezeit gut ab" (StZ) Warum dann S21?

Sehr geehrte Damen und Herren, wenn ich die Reisezeiten der DB im ÖPNV anschaue, muss ich an bessere Zeiten zurückdenken. Fahrplan heute: Reisezeit Heidelberg-Freiburg (Brg) etwa 3 Std. 2X...
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