Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Sonstiges / Kritik
Wo im Moment in Europa Kopfbahnhöfe oder Durchgangsbahnhöfe im Neubau oder Umbau?
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Wie geht es den Juchtenkäfer-Larven?
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Sonstiges / Kritik
Antworten statt Fragen
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
wer trägt die Kostenrisiken beim Bau?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Amortisation
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Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit
1,3 Milliarden Einsparung durch S21?
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Energiekosten der Züge auf der NBS
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Sonstiges / Kritik
Vorschlag für Schnelleres Ein- und Aussteigen auf Bahnhof
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Stimmt es, dass der neue Bahnhof ca. 12m aus dem Boden herausragt?
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Strassentunnelbau im Rosensteinpark
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Wann kommt die Baufreigabe der NBS?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Bahndurchfahrten Leinfelden-Echterdingen
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Rechtfertigung der Baukosten?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Steigerung der Nahverkehrs-Zugverbindungen durch S21?
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Verkürzung Fahrtzeit um Ulm
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Sonstiges / Kritik
Rauchen im neuen Bahnhof
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Kapazität Personenbeförderung
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Gäubahn als Güter-Ersatzstrecke - wie soll darauf verzichtet werden?
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Nahverkehr die Verbindungen werden schlechter von Vaihingen/ Enz nach Stuttgart
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