Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

11906 Leser · 31 Stimmen (-17 / +14) · 08. Oktober 2010 · michael anhenn Vorschau

Baustopp=Demostopp?

14207 Leser · 42 Stimmen (-17 / +25) · 21. September 2010 · Dieter Fauser Vorschau

Feuerbach

11487 Leser · 35 Stimmen (-18 / +17) · 18. Juli 2011 · robin Baur Vorschau

Warum führen Sie nicht einen Stresstest für den Kopfbahnhof durch?

13446 Leser · 12 Stimmen (-6 / +6) · 10. November 2010 · Timo Reuter Vorschau

B 10/B14 Bau am Leuze

11429 Leser · 28 Stimmen (-13 / +15) · 01. Dezember 2011 · Michael Kirsch Vorschau

"Bullaugen" sind zu hoch?

10983 Leser · 28 Stimmen (-13 / +15) · 16. Juni 2011 · Olaf Fischer Vorschau

Vergleich der Umsteigezeiten zwischen S21 und dem aktuellen Kopfbahnhof

12741 Leser · 9 Stimmen (-5 / +4) · 25. November 2010 · Luis Sailer Vorschau

Verkürzung Fahrtzeit um Ulm

12433 Leser · 35 Stimmen (-15 / +20) · 20. September 2011 · Karl Lauer Vorschau

Steuerzahler

13126 Leser · 21 Stimmen (-8 / +13) · 22. Oktober 2010 · Sabine Daniels Vorschau

Werden UN-Behinderten Konvention 2009 berücksichtigt?

15545 Leser · 36 Stimmen (-29 / +7) · 12. Oktober 2010 · Thomas Schüller Vorschau

Ihre Darstellung empfinde ich als Realsatire pur

11006 Leser · 18 Stimmen (-7 / +11) · 25. Oktober 2010 · Bertil Oker Vorschau

Gutachten Umweltbundesamt

10914 Leser · 13 Stimmen (-9 / +4) · 25. November 2010 · Jens K. Vorschau

Warum kein zusätzlicher Bahnhof für Stuttgart

12604 Leser · 38 Stimmen (-31 / +7) · 24. September 2010 · Roland Weckerle Vorschau

Viele werden während der Bauphase die Stadt meiden

11788 Leser · 15 Stimmen (-11 / +4) · 21. Oktober 2010 · Felix Frank Vorschau

Fehler im Video?

11290 Leser · 15 Stimmen (-8 / +7) · 12. November 2010 · Gregor Klinke Vorschau

Dresden-Hauptbahnhof als Beispiel für "Kombilösung"

13771 Leser · 46 Stimmen (-28 / +18) · 21. September 2010 · Dieter Fauser Vorschau

Kosten der Fahrkarten

12218 Leser · 22 Stimmen (-15 / +7) · 06. Oktober 2010 · Olaf Raether Vorschau

Wie viele hundert Millionen fliessen zurück an die Planungsgesellschaft

11161 Leser · 33 Stimmen (-17 / +16) · 10. Oktober 2011 · Christel Koehl Vorschau

Kosten der Gemeinden für Werbemaßnahmen für S21

12564 Leser · 28 Stimmen (-10 / +18) · 25. August 2011 · Volker Riegel Vorschau

Zukunftsfähigkeit von S21

19976 Leser · 17 Stimmen (-6 / +11) · 12. November 2010 · Jagat Eberding Vorschau

S-Bahn Ausbau nach Realisierung von Stuttgart21 der S-Bahn Stuttgart GmbH