Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Stuttgart 21, Neubaustrecke Wendlingen - Ulm
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Baumpatenschaften
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Fahrtrichtungswechsel
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Ankunft am Flughafen mit S21 rechtzeitig zum ersten Flug möglich?
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Sonstiges / Kritik
Der Schloßgarten ist ein Schlossgarten!
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Sonstiges / Kritik
Stuttgart 21: Projekt ungesetzlich?
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Durchgangsbahnhof, aber anders
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Dr. Grube: "Wir haben das Geld für Stuttgart 21 zusammen" - aber noch nicht ganz
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Stuttgart 21 als Regionalbahnhof , neuer DB Bahnhof am Flughafen Stuttgart
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Gibt es schon Vorschläge zu einem Mittelweg?
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Umsteigezeiten am provisorischen Bahnhof
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Kostenanteil der Kommunen
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Sonstiges / Kritik
Autoaufkleber Pro S21
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Ein- und Aussteigen leichter
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Sonstiges / Kritik
Bestgeplant - und sicher?
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Sonstiges / Kritik
Kommunikations-Problem
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Sonstiges / Kritik
Planfeststellungsverfahren im Raum Leinfelden
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Warum besteht bis zur Durchführung des Stresstests kein Baustopp?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
2. Schlichtungsrunde: Architektur - Bahnsteigübergang
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