Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Betriebskosten
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
mehr S-Bahnen zum Flughafen
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Baustellen-Belastung, frühe Nutzung von Teilstrecken
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Abbruch des Nord- und Südflügels
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Grundwasser-Riegel
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Vorbereitung von S21-Ausbau-Optionen
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Sonstiges / Kritik
Wien
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Sonstiges / Kritik
Zur Kritik am Stresstest
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Sonstiges / Kritik
"bestgeplant"?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Mehr S-Bahnen Richtung Herrenberg
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
vorher/nachher-Bilder
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Ist mit S21 eine Direktverbindung TÜ/RT/S ohne Zwischenhalte möglich?
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Sonstiges / Kritik
Autoaufkleber Pro S21
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Fahrzeit München-Paris
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Kosten
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Ersatz für gefällte Bäume
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Sonstiges / Kritik
Drohende Arbeitslosigkeit der Eisenbahner am Stuttgarter Hauptbahnhof
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Wagenburgtunnel
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Warum kein zusätzlicher Bahnhof für Stuttgart
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