Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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ZufallPlatzTitelAufrufeDatum
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Autor A. Terschüren am 13. Oktober 2010
10590 Leser · 22 Stimmen (-12 / +10)

Sonstiges / Kritik

Kosten für Polizeieinsatz

Da ich jeden Tag ca. 4 Stunden mit der Bahn unterwegs bin, höre ich viele Meinungen und Äußerungen. Die Gegner und Befürworter halten sich da die Waage. Gerne würde ich in die Diskussion noch mit...
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Autor Andrea Kasper am 15. November 2010
9735 Leser · 11 Stimmen (-5 / +6)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Verfassungsmäßigkeit der Finanzierung

Sehr geehrte Damen und Herren, Frau Tanja Gönner sagt heute, dass im Jahre 2007 ein Gutachten gefertigt wurde, was die Finanzierung des Projekts als verfassungsgemäß beurteilt. Dies geschah im...
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Autor Nils Schalk am 18. Oktober 2010
10294 Leser · 14 Stimmen (-8 / +6)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Warum beteiligt sich die EU nicht an der Finanzierung?

Ich habe das Für und Wider für das Projekt bislang nur in den Medien mitverfolgt. Bei genauer Beschäftigung mit den Argumenten kann ich Folgendes nicht nachvollziehen: Einer der ersten und daher...
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Autor Helmut Fiedler am 15. November 2010
11185 Leser · 9 Stimmen (-5 / +4)

Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit

Arbeitsplätze: Illegale Arbeitnehmer

Sehr geehrte Damen und Herren, stimmt es, dass beim Abriss des Nordflügels durch den Zoll 8 illegale Arbeitnehmer festgestellt wurden? Wie werden die Projektplanner in Zukunft verhindern,...
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Autor Corinna Klaes am 03. Januar 2011
11225 Leser · 13 Stimmen (-7 / +6)

Sonstiges / Kritik

Kommunikationsfehler?

Sehr geehrte Damen und Herren, ich würde Ihnen gern im Rahmen eines Hochschulprojektes ein paar Fragen stellen, die sich allerdings auf das komplette Projekt S21 bzw. auf die Kommunikation...
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Autor Barbara Raczka am 19. März 2012
10377 Leser · 18 Stimmen (-10 / +8)

Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan

Mietswohnungen im Viertel (Bezug & Konditionen)

Sehr geehrte Damen und Herren, ich interessiere mich für Wohnungsmöglichkeiten in den neu entstehenden Vierteln. Ab wann bzw. wo ist es möglich zu den Konditionen des Wohnens am Schlosspark...
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Autor Volker Riegel am 01. November 2010
10447 Leser · 18 Stimmen (-9 / +9)

Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung

Welche Kriterien sind bei der grundsätzlichen Entscheidung für oder gegen S21 mit einzubeziehen?

In vielen Beiträgen ist die Rede von Planfeststellungsbeschlüssen, Raumordnungsverfahren, bisherige Planungskosten etc., die bei einer Entscheidung gegen S21 mit hohen Kosten zu Buche schlagen,...
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Autor Peter Reinhart am 08. April 2011
12711 Leser · 13 Stimmen (-6 / +7)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Sind Projekt Neu-Ulm 21 und Donaubrücke auch in aktualisierter Kostenrechnung enthalten?

Sehr geehrter Herr Dr. Kefer, in der "alten" Kostenschätzung für die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm (2,025 Milliarden Euro nach dem Stand von 2004) war das Projekt Neu-Ulm 21 mit 198...
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Autor Dirk Werhahn am 22. September 2010
12560 Leser · 46 Stimmen (-18 / +28)

Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen

Werkplanung

Hallo zusammen, können Sie bitte die genauen Pläne (Werkplanung) für den Bau des Tiefbahnhofs und des Nesenbach Dükers ins Internet stellen, so dass ich mich über die Planungsschritte informieren...
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Autor Carsten Klöter am 04. November 2010
10563 Leser · 14 Stimmen (-12 / +2)

Sonstiges / Kritik

Derzeitige Diskussion (Schlichtungsrunde)

Sehr geehrte Damen u. Herren, sehr geehrter Herr Geißler, ich verstehe nicht(als Bürger)warum überhaupt noch Sach.-und Fachlich diskutiert wird,wenn doch klar ist das das ganze sich...
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