Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

13395 Leser · 45 Stimmen (-16 / +29) · 27. September 2010 · Hanno T. Vorschau

Welche Kompromisse sind möglich?

13696 Leser · 32 Stimmen (-9 / +23) · 06. Oktober 2010 · Alred Westermayer Vorschau

Untertunnellung

11591 Leser · 31 Stimmen (-12 / +19) · 04. November 2011 · Edmund Eberle Vorschau

Pendler Bruchsal - Stuttgart

13787 Leser · 43 Stimmen (-33 / +10) · 10. August 2012 · Duclo Nguyen Vorschau

Bonatz Bau Kopfbahnsteighalle!

10837 Leser · 20 Stimmen (-11 / +9) · 25. Oktober 2010 · Thomas Schmid Vorschau

Wie flexibel stellen wir uns für die Zukunft auf?

11422 Leser · 34 Stimmen (-24 / +10) · 06. Oktober 2010 · Frank Kosarik Vorschau

Bahnhof nach Cannstatt verlagern

10633 Leser · 21 Stimmen (-17 / +4) · 23. Juni 2011 · Inge Krone Vorschau

Wird der Klimawandel berücksichtigt?

10421 Leser · 18 Stimmen (-7 / +11) · 08. Oktober 2010 · Thomas Straub Vorschau

Planfeststellungsverfahren im Raum Leinfelden

13050 Leser · 14 Stimmen (-7 / +7) · 03. Dezember 2010 · Thomas Elsner Vorschau

Warum keine Gütertrasse auf nahezu vollständig bestehenden Strecken?

13169 Leser · 40 Stimmen (-33 / +7) · 22. September 2010 · swen Hackelos Vorschau

Wie lange fährt man durch die Tunnel?

10337 Leser · 26 Stimmen (-13 / +13) · 01. Dezember 2011 · Stefan Schäde Vorschau

Hybris

10931 Leser · 34 Stimmen (-16 / +18) · 22. November 2011 · D. Bücking Vorschau

Vergleich der Reisezeiten heute und mit Stuttgart 21: unzutreffend

11374 Leser · 15 Stimmen (-10 / +5) · 03. Dezember 2010 · Jörg Rechner Vorschau

Nur Pro-Projekt- Beiträge als Downloads

11125 Leser · 19 Stimmen (-9 / +10) · 03. Februar 2011 · Eva Helms Vorschau

Frage nach EU Mitteln

10654 Leser · 22 Stimmen (-11 / +11) · 11. Oktober 2010 · K. Leiber Vorschau

Eigentlich ginge es auch anders

10830 Leser · 19 Stimmen (-6 / +13) · 18. Oktober 2010 · Bernd Mensmann Vorschau

Belegung der Gleise durch mehrere Züge möglich?

10511 Leser · 28 Stimmen (-12 / +16) · 28. März 2011 · Charles Kittel Vorschau

Bürgerbeteiligung seit Projektplanungsbeginn

10728 Leser · 17 Stimmen (-8 / +9) · 15. August 2011 · Rudolf Nigrin Vorschau

Warum bauen Sie einen Bahnhof in einer Großstadt?

10923 Leser · 18 Stimmen (-11 / +7) · 18. Oktober 2010 · Joachim Maier Vorschau

Warum oberirdisch zwischen Flughafen und Wendlingen?

11053 Leser · 23 Stimmen (-8 / +15) · 04. Oktober 2010 · S. Grittler Vorschau

Genauer Grund für Abholzung?