Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Welche Kompromisse sind möglich?
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Untertunnellung
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Pendler Bruchsal - Stuttgart
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Bonatz Bau Kopfbahnsteighalle!
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Sonstiges / Kritik
Wie flexibel stellen wir uns für die Zukunft auf?
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Bahnhof nach Cannstatt verlagern
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Sonstiges / Kritik
Wird der Klimawandel berücksichtigt?
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Sonstiges / Kritik
Planfeststellungsverfahren im Raum Leinfelden
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Warum keine Gütertrasse auf nahezu vollständig bestehenden Strecken?
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Wie lange fährt man durch die Tunnel?
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Hybris
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Sonstiges / Kritik
Vergleich der Reisezeiten heute und mit Stuttgart 21: unzutreffend
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Sonstiges / Kritik
Nur Pro-Projekt- Beiträge als Downloads
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Frage nach EU Mitteln
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Eigentlich ginge es auch anders
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Belegung der Gleise durch mehrere Züge möglich?
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Bürgerbeteiligung seit Projektplanungsbeginn
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Warum bauen Sie einen Bahnhof in einer Großstadt?
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Warum oberirdisch zwischen Flughafen und Wendlingen?
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