Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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Autor Andreas Weidemann am 14. Juli 2011
10870 Leser · 18 Stimmen (-12 / +6)

Alternativen: K21, Mittelverwendung

Warum kann der Bahnhof nicht am jetzigen Bahnhof Stuttgart Nord realisiert werden?

Sehr geehrte Damen und Herren, es ist unbestritten, daß Stuttgart einen neuen Bahnhof benötigt, um die Fahrzeiten zu verkürzen und bessere Anbindungen zu schaffen. Warum kann der Bahnhof...
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Autor Martin Brake am 08. Februar 2012
11141 Leser · 19 Stimmen (-9 / +10)

Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile

Alternative Linienführung Bereich Fildernbahnhof

Sehr geehrte Damen und Herren, im Laufe der Debatte um die Leistungsfähigkeit und das Betriebskonzept von Stuttgart 21 wurde besonders die Einbindung der Gäubahn über die heutige...
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Autor F. Weber am 19. November 2010
11662 Leser · 14 Stimmen (-6 / +8)

Sonstiges / Kritik

Güterverkehr auf der Gäubahn

Sehr geehrte Damen und Herren, wie steht es den mit dem Güterverkehr auf der Gäubahn? Etwa 2017 wird der Gotthard-Tunnel eröffnet. Die Gäubahn bietet sich als Zulaufstrecke an. Ist das in den...
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Autor Christoph Kimmich am 01. Oktober 2010
13830 Leser · 23 Stimmen (-5 / +18)

Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale

Betriebskosten

Sehr geehrte Damen und Herren, das zwischen Frankfurt/Main und Köln gewählte Auf und Ab entlang der Autobahn führt zu stark erhöhten Betriebskosten auf dieser Strecke, u.a. vorzeitiger...
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Autor Frank Kosarik am 29. November 2010
11294 Leser · 15 Stimmen (-9 / +6)

Sonstiges / Kritik

Tunnelbahnhof mit 4 Gleisen

warum geht man nicht so vor? man baut zum bestehenden Kopfbahnhof noch einen Unterirdischen Durchgangsbahnhof mit 4 Gleisen. Damit kann man den Flughafen auch so anbinden wie bisher geplant.
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Autor Walter Keim am 21. Oktober 2011
12354 Leser · 23 Stimmen (-12 / +11)

Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale

Wann kommt die Baufreigabe der NBS?

Sehr geehrte Damen und Herren! Am 7.9.2010 hatte das EBA die Freigabe in finanzieller Hinsicht für die Neubaustrecke nicht erteilt (Anlage http://home.broadpark.no/~wkeim/files/100907eba.pdf):...
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Autor Friedrich Protz am 12. August 2011
11065 Leser · 13 Stimmen (-7 / +6)

Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan

Bild zum Rosensteinviertel donwloadbar?

Heute am 12.8.2011 erscheint in der NWZ Göppingen ein Bericht mit der Überschrift Stadt lehnt Geißlers Kombi-Vorschlag ab. Dazu wird mit einem bearbeiteten Foto aufgezeigt wie wenig Fläche bei...
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Autor günther lachmeyer am 05. Oktober 2010
11126 Leser · 27 Stimmen (-18 / +9)

Sonstiges / Kritik

Strafrechtliche Konsequenzen für Demonstranten

Hallo, warum wird bei dieser ganzen Thematik nicht endlich mal auf die strafrechtlichen Konsequenzen hingewiesen? Bei diesem Projekt handelt es nunmal um ein nach demokratischen Regeln...
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Autor Karl-Heinz Saile am 04. November 2011
12305 Leser · 26 Stimmen (-12 / +14)

Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile

Flughafen/Westanbindung

ich wohne in Herrenberg, Kreis Böblingen und interessiere mich für die Auswirkungen von S21 auf den Pendlerverkehr. Die meisten Pendler fahren von Herrenberg nach Böblingen, Stuttgart-West...
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Autor Florian Kausler am 11. Januar 2011
11718 Leser · 25 Stimmen (-12 / +13)

Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen

Baustraße als Alternative zur derzeitigen An-/Zufahrt

Sehr geehrte Damen und Herren, zum wiederholten Male blockieren einige wenige Projektgegner die Zufahrt zum Baustellengelände am Nordflügel. Ich verfolge die Entwicklungen hier bereits seit dem...
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