Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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ZufallPlatzTitelAufrufeDatum
Archiviert
Autor Hansueli Kaufmann am 11. Oktober 2010
10994 Leser · 16 Stimmen (-5 / +11)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Mehrwert für Güterverkehr?

Guten Tag Der Nutzen des Bahnprojektes Stuttgart 21 für den Personenverkehr ist mir klar. Wie steht es um den Nutzen für den Güterverkehr? In der Schweiz erfolgt diese Woche der Durchstich am...
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Autor Grete Hegele am 22. November 2010
11086 Leser · 9 Stimmen (-5 / +4)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Länge der Tunnelstrecke Innenstadt

Sehr geehrte Damen und Herren, bitte informieren Sie mich, ob die Aussage eines S21-Gegners stimmt, dass das Stadtgebiet von Stuttgart mit insgesamt 37 km Länge untertunnel werden soll. Mit...
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Autor Felix Frank am 21. Oktober 2010
11809 Leser · 15 Stimmen (-11 / +4)

Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale

Fehler im Video?

Guten Tag, wenn man sich auf youtube.com die Demo der Neubaustrecke nach Ulm ansieht (http://www.youtube.com/watch?v=rbM0RtOXmxI) bekommt man in Minute 1:53 des Videos zu sehen wie der ICE 3 das...
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Autor Robert S. am 27. September 2010
14154 Leser · 46 Stimmen (-21 / +25)

Sonstiges / Kritik

Immer häufiger S-Bahn-Chaos

Ich würde sie gerne fragen, wieso es immer häufiger zu einem Chaos im S-Bahn-Verkehr kommt. Allein heute, 24. September, hatte ich am Morgen auf dem Weg nach Stuttgart eine völlig überfüllte...
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Autor marion f. am 25. Oktober 2010
11085 Leser · 12 Stimmen (-9 / +3)

Sonstiges / Kritik

Ergebnisprotokoll

Sehr geehrte Damen und Herren, mich würde interessieren, anhand welcher Aufzeichnungen die Ergebnisse der einzelnen Schlichtungsveranstaltungen ausgewertet/gegenübergestellt werden? Dazu wäre...
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Autor Sabine Daniels am 22. Oktober 2010
13145 Leser · 21 Stimmen (-8 / +13)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Werden UN-Behinderten Konvention 2009 berücksichtigt?

Sehr geehrte Damen und Herren, gerne würde ich ihnen eine Frage stellen. Bei der ganzen Diskussion rund um das Thema zum Stuttgarter Bahnhof fehlt mir die Fragestellung auf die Barrierefreiheit....
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Autor Hans Neifer am 22. November 2011
11195 Leser · 19 Stimmen (-10 / +9)

Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile

Auswirkungen auf die S 1 nach Kirchheim

Im Teckboten vom 19.11.2011 wurde dargestellt, dass die S 1 durch den Neubau S 21 aus dem "Takt" käme. Ist es richtig, dass mit S 21 Änderungen für die S 1 nach Kircheim verbunden sind?,...
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Autor Josef Frick am 25. Oktober 2010
11040 Leser · 15 Stimmen (-11 / +4)

Alternativen: K21, Mittelverwendung

Kompromiss zwischen K21 und S21

Hallo, in der aktuellen Diskussion höre ich immer nur von den beiden Konzepten S21 und K21. Eine Kompromissfindung zwischen beiden Konzepten wird nie angesprochen, da davon ausgegangen wird,...
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Autor Thomas Sauer am 14. September 2012
12185 Leser · 33 Stimmen (-15 / +18)

Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper

Aufwand der Feuerwehr Stuttgart für S21

Sehr geehrter Herr Dr. Schuster, in einer früheren Frage nach dem Mehraufwand für die Stuttgarter Feuerwehr haben Sie auf den aktuellen Stuttgarter Feuerwehrbedarfsplan verwiesen. Dieser macht...
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Autor Volker Riegel am 25. August 2011
12570 Leser · 28 Stimmen (-10 / +18)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Zukunftsfähigkeit von S21

Sehr geehrte Damen und Herren, S21 ist sicherlich ein Projekt dass, wenn es denn so umgesetzt werden kann, für die nächsten 50 - 100 Jahre bestehen soll. Im Gegensatz zu einem oberirdischen...
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