Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

Archiviert
Autor Frank Burghart am 20. Januar 2011
11184 Leser · 26 Stimmen (-11 / +15)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Seitenansicht des Bahnhofs II

Sehr geehrter Dr. Udo Andriof, als erstes natürlich vielen Dank das Sie auf meine erste Frage zur Seitenansicht geantwortet haben. Allerdings bin ich davon ausgegangen, dass ich die zukünftige...
+4
Archiviert
Autor Reinhard Riß am 04. November 2010
12782 Leser · 12 Stimmen (-7 / +5)

Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale

Güterverkehr auf ICE-Strecken

Sehr geehrte Damen und Herren, was haben generell Güterzüge in einem ICE-Durchgangsbahnhof verloren? Wenn sie Güterzüge auf eine ICE-Strecke schicken, wird der schnellere IC- und ICE-Zugverkehr...
-2
Archiviert
Autor Jochen Schwarz am 04. Oktober 2010
11438 Leser · 25 Stimmen (-7 / +18)

Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen

Umsteigezeiten am provisorischen Bahnhof

Sehr geehres S21 Team. Während der Bauphase wird der Kopfbahnhof 120 Meter nach vorne verlegt. Wie kommen die Reisenden, die in Stuttgart ankommen, über die Baugrube hinweg zur Straßenbahn oder...
+11
Archiviert
Autor Thomas Sauer am 06. Februar 2012
11396 Leser · 53 Stimmen (-25 / +28)

Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen

Ausbruch Albaufstiegstunnel - wohin ?

Sehr geehrte Damen und Herren, mich würde interessieren wohin den das Ausbruchmaterial aus dem Albaufstiegstunneln verbracht wird ? Viele Grüsse, Thomas Sauer
+3
Archiviert
Autor Bernd Steinheil am 18. Oktober 2010
10305 Leser · 10 Stimmen (-2 / +8)

Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung

zu Grunde liegende Verkehrsprognosen

Sehr geehrte Damen und Herren, welche Verkehrsprognosen liegen dem Betriebsprogamm für S21 zugrunde, und worauf beziehen sich diese? Und: wurde die geplante Zulassung von Fernbuslinien durch...
+6
Archiviert
Autor Thomas Jander am 01. November 2010
9692 Leser · 16 Stimmen (-9 / +7)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Re: Kostenrechnung öffentich zugänglich

Sie haben als Antwort die Kostenrechnung folgendes Geantwortet: "Ich will dies an einem Beispiel erklären: würde bekannt werden, mit welcher Summe die DB beispielsweise einen bestimmten Tunnel...
-2
Archiviert
Autor Ernst Bissich am 12. Oktober 2010
12353 Leser · 27 Stimmen (-10 / +17)

Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung

Warum wird das sma Gutachten geheimgehalten?

Sehr geehrte Damen und Herren, in der Zeitschrift "Stern" wurde am 8.7.2010 aus einem sma Gutachten zitiert, dass zahlreiche Risiken aufzeigt. Es endet mit der Aussage: "Aufgrund...
+7
Archiviert
Autor J. Hornemann am 11. Februar 2013
10940 Leser · 9 Stimmen (-5 / +4)

Sonstiges / Kritik

Anleihe

Sehr geehrte Damen und Herren, warum begibt die DB nicht eine Anleihe mit dem Titel " Bahnhof der Zukunft ", verzinst mit 4 - 5%, Laufzeit 10 Jahre ( Bauzeit...). Die Anleihe könnte sich...
-1
Archiviert
Autor Volker Riegel am 26. August 2011
10881 Leser · 21 Stimmen (-10 / +11)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Provision für Bahnmanager?

Sehr geehrte Damen und Herren, ist es richtig, dass Bahnmanager eine Provision für den Verkauf der Gleisgrundstücke an die Stadt Stuttgart erhalten haben? Müsste diese Provision...
+1
Archiviert
Autor Leonhard Neumayer am 13. Dezember 2010
10978 Leser · 17 Stimmen (-6 / +11)

Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung

Grundwassermanagement

Hallo, was kostet das Grundwassermanagement? Investition, laufender Betrieb und Dauer. Nur während der Bauzeit oder während der gesamten Lebensdauer des Tiefbahnhofs? Mich würde auch die Technik...
+5