Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Sonstiges / Kritik
Vertragsstrafen
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Sonstiges / Kritik
Wie oft fliegt der Normalbürger?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
2. Schlichtungsrunde: Architektur - Bahnsteigübergang
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Ergebnis Stresstest vs. Verträge
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Sonstiges / Kritik
Pacht / Miete für Gleis-Grundstücke
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Warum wurde nie eine alternative Planung berücksichtigt?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Kosten der Werbung "Fragen zu Stuttgart 21?"
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Kasseler Lösung
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Sonstiges / Kritik
Wer ist mehr wert? Fahrgäste, Berufspendler oder Gütertransport
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Flughafenschleife reduzierte Streckenlänge
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Sonstiges / Kritik
Gaststätten, Toiletten usw.
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Zeitvorteil der Reisenden in Kosten-Nutzen-Analyse bewertet?
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Sonstiges / Kritik
Darstellung der Diskussionsfolgen
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Sonstiges / Kritik
Umsetzung von Stuttgart 21 ist wichtig!
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Lagerfläche
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Pkw-Verkehr nach der Bauphase?
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Sonstiges / Kritik
Güterverkehr auf der Gäubahn
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
wer zahlt, wenn S21 nicht kommt?
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Ökonomischer Druck auf gleisbefreiten Flächen
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