Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Parkerweiterung, Verkehrs- und Lärmentlastung
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Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit
Zusätzlichen Arbeitsplätze
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Sonstiges / Kritik
Darstellung der Diskussionsfolgen
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Sonstiges / Kritik
Vertragsstrafen
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Fledermauserfassung am Südflügel
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Ökonomischer Druck auf gleisbefreiten Flächen
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Wirtschaftlichkeit der Neubaustrecke
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Sonstiges / Kritik
Lärmschutz im Bereich Weilheim/Teck
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Welche Kriterien sind bei der grundsätzlichen Entscheidung für oder gegen S21 mit einzubeziehen?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Komfort und Sicherheit mit 8 Gleisen unterirdisch?
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Fußgängerzugang zwischen Biergarten und Arnulf-Klett-Passage
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Sonstiges / Kritik
Jubiläum Hbf Stuttgart
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Nahverkehr die Verbindungen werden schlechter von Vaihingen/ Enz nach Stuttgart
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Sicherheitsabstand Gleis - Weiße Linie
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Sonstiges / Kritik
Vorteile für Bürger des Bodenseekreises
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Sonstiges / Kritik
Zur Kritik am Stresstest
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Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit
Arbeitsplätze: Illegale Arbeitnehmer
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Warum wurde nie eine alternative Planung berücksichtigt?
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Ist es zielführend historische Bäume zu opfern?
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