Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Sonstiges / Kritik
Tunnel
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Sonstiges / Kritik
Schwachpunkt "Eingleisige Anbindung des Flughafenbahnhofs"
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Warum oberirdisch zwischen Flughafen und Wendlingen?
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Sonstiges / Kritik
Zeit zum Ein- und Aussteigen
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Bonatz-Bau: Denkmalschutz, künftige Nutzung
Aufbewahrung der Steine zum Wiederaufbau
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Verkehsentlastung, Lärmminderung, Ökologisches Fahren
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Südflügel
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Spendenkonto für Stuttgart21
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Wegfall des "Sargdeckels " löst Finanzprobleme, Feuerschutz, Barrierefreiheit und Optik
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Wodurch wurde dieses Projekt von der Bevölkerung genehmigt?
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Sonstiges / Kritik
Vorschlag: Meilenstein Projektplan
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
B 10/B14 Bau am Leuze
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Sonstiges / Kritik
Tunnelangst
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Gäubahn
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Streckenführung Pforzheim
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Platanen-Alle zum Rosenstein
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Energiekosten Rohrbegleitheizung
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Mehr S-Bahnen Richtung Herrenberg
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Rosensteintunnel
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