Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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Autor Gerhard Spengler am 16. November 2010
9589 Leser · 12 Stimmen (-9 / +3)

Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale

Es wurde ausreichend geplant/ Bestehende Strecke Stg. - Ulm

Sehr geehrte Damen und Herren. Jahrelang wurde Für und Wider besprochen. Die Entscheidung erfolgte nach demokratischen Regeln. Gegner des Projektes hätten ein Volksbegehren zu einem früheren...
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Autor Ernst Bissich am 12. Oktober 2010
11642 Leser · 27 Stimmen (-10 / +17)

Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung

Warum wird das sma Gutachten geheimgehalten?

Sehr geehrte Damen und Herren, in der Zeitschrift "Stern" wurde am 8.7.2010 aus einem sma Gutachten zitiert, dass zahlreiche Risiken aufzeigt. Es endet mit der Aussage: "Aufgrund...
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Autor A. Mayer-Brennenstuhl am 16. November 2010
9395 Leser · 10 Stimmen (-6 / +4)

Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper

Tunnelangst

Sehr geehrte Damen und Herren meine Frage bezieht sich auf eine Behauptung, die ich vor kurzem hörte: ist es denkbar, dass ankommende Züge im neuen Durchgangsbahnhof gelegentlich im...
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Autor Peter Bainczyk am 11. Oktober 2010
12684 Leser · 23 Stimmen (-6 / +17)

Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper

Albtunnel

Sehr geehrte Damen und Herren, von Projektgegnern wird behauptet, dass der Tunnel auf die Schwäbische Alb ein offener Tunnel werden soll, und der, so die Gegner, würde nur Geschwindigkeiten von...
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Autor G. Schäuffele am 22. November 2010
11208 Leser · 13 Stimmen (-6 / +7)

Alternativen: K21, Mittelverwendung

Kompromissvorschlag "KS21" zu S21 und K21

Schienenverlauf zum HBf wie heute, jedoch 4 Durchgangsbahnsteige tiefergelegt (ca.6,5m) auf die Ebene Cannstatterstr./Schlossgarten. 100m vor der Bahnhofhalle der Weichenbereich mit...
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Autor Bernd Breuninger am 22. November 2010
9529 Leser · 10 Stimmen (-7 / +3)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Ein- und Aussteigen leichter

Bei den Schlichtungsgesprächen wurde bedauert, dass wegen der unterschiedlichen Bahnsteighöhen nicht bei allen Zugarten ein barrierefreies Ein- und Aussteigen möglich ist. Wäre es beim geplanten...
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Autor michael anhenn am 22. September 2010
13008 Leser · 47 Stimmen (-17 / +30)

Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen

Am Schlosspark

Sehr geehrte Damen und Herren, wann wird die Straße "Am Schlosspark" ( beim frühreren ZOB ) für den Verkehr für immer gesperrt? Wie sieht der Verkehrsknotenpunk nach der Fertigstellung...
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Autor D. Wenzlau am 07. Oktober 2010
9623 Leser · 17 Stimmen (-11 / +6)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Zeitgewinn+Kostenersparnis

Sehr geehrte Damen & Herren, als Bahnfahrer merke ich die Nähe eines Haltes daran, dass der Zug sich spürbar verlangsamt - dito das Erreichen der Reisegeschwindigkeit an einer...
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Autor Dieter Fauser am 21. September 2010
12431 Leser · 42 Stimmen (-17 / +25)

Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen

Feuerbach

Werden während der Bauzeit die S-Bahnen von Ludwigsburg nach Stuttgart-HBF fahren können? Ich wohne in Feuerbach und fahre täglich öffentlich. Wann wird der Tunnel begonnen? Wird aus Feuerbach...
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Autor Danny Wilde am 18. Oktober 2010
9866 Leser · 15 Stimmen (-8 / +7)

Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper

Gefahr für Leib und Leben? Wie stehen Sie zu den Aussagen des S21-Architekten?

Hallo, auf der Seite http://www.fluegel.tv/index.php?article_id=10 bin ich auf folgenden Link gestoßen:...
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