Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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Autor Gerhard Titze am 18. Februar 2011
10540 Leser · 15 Stimmen (-9 / +6)

Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan

Ist zusätzlicher Flächenverbrauch in Kosten berücksichtigt?

Es wird ein Flächengewinn von 120 Hektar propagiert. Das ist nicht die Wahrheit. In diesen Wert werden nämlich der Abstellbahnhof und das Reparaturwerk am Nordbahnhof eingerechnet. Diese sind aber...
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Autor K. Deubner am 29. November 2010
10854 Leser · 14 Stimmen (-7 / +7)

Sonstiges / Kritik

Vertragsstrafen

Warum können keine Vertragsstrafen mit der Bahn vereinbart werden, wenn die vorhergesagten Kosten überschritten werden? Als Bürger bin ich es leid, daß bei fast allen öffentlichen Projekten die...
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Autor Karl Lauer am 26. Juli 2013
11785 Leser · 15 Stimmen (-7 / +8)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

"Kostendeckel gesprengt" vs. "sorgfältig durchkalkuliert"? II

Sehr geehrter Herr Dietrich, danke für Ihre Antwort zu meiner Anfrage...
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Autor Manfred Beller am 06. Oktober 2010
10533 Leser · 32 Stimmen (-15 / +17)

Sonstiges / Kritik

Stuttgart 21: Projekt ungesetzlich?

Sehr geehrte Damen und Herren , die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) ist Bestandteil des Allgemeinen Eisenbahngesetzes vom 29. März 1951. Als Geltungsbereich sind alle regelspurigen...
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Autor Simon Weiher am 25. Oktober 2010
10356 Leser · 16 Stimmen (-7 / +9)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Kompromisslösung ohne Flughafenanbindung

Sehr geehrte Damen und Herren, angesichts der hohen Kosten, die auf uns Steuerzahler zukommen, sollte man doch evtl. noch einmal überprüfen, ob denn tatsächlich nicht irgendwo noch...
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Autor Duclo Nguyen am 10. August 2012
13126 Leser · 43 Stimmen (-33 / +10)

Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen

Bonatz Bau Kopfbahnsteighalle!

Sehr geehrte Damen und Heeren, In der Kopfbahnsteighalle werden doch Aufzüge in der Zukunft gebaut auch wird die Kopfbahnsteighalle später umgebaut. Das Video: Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof |...
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Autor Manfred Willasch am 08. November 2010
9842 Leser · 13 Stimmen (-6 / +7)

Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale

Warum fährt man nicht weiterhin über Würzburg oder an Stuttgart vorbei?

Sehr geehrte Damen und Herren, vehement wehrt sich ein großer Teil der Stuttgarter und Nicht-Stuttgarter(?) gegen eine Durchgangstrasse der Bahn durch die Stadt Stuttgart. Warum akzeptiert man...
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Autor T. Wittenmeier am 29. August 2011
10897 Leser · 15 Stimmen (-6 / +9)

Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile

Gäubahn

Sehr geehrte Damen und Herren, als Benutzer der Bahn möchte ich gerne wissen, wie die Gäubahn künftig geführt wird und wie die Anschlüsse am neuen Bahnhof geplant sind: Wann kommt die Gäubahn an...
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Autor Wolfgang Kühne am 01. Oktober 2010
10798 Leser · 38 Stimmen (-26 / +12)

Sonstiges / Kritik

Umsetzung von Stuttgart 21 ist wichtig!

Der in vielen Jahren vorbereitete Umbau des Bahnhofs mit den erforderlichen Anbindungen für Fernverkehrszüge ist eine wichtige Maßnahme, damit der Südwesten von Deutschland nicht abgehängt wird....
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Autor Hanno T. am 27. September 2010
12675 Leser · 45 Stimmen (-16 / +29)

Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung

Welche Kompromisse sind möglich?

Mich würde interessieren, welche Kompromisse möglich sind um den Gegnern des Projekts entgegenzukommen wenn S21 umgesetzt wird. Vorschläge könnten sein: - Rosensteinviertel als CO2 neutrale...
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