Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Polizeieinsatz? Bahn sollte die Kosten tragen!
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Schließung der Straße am Schlossgarten
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Abwägung von Rechtsgütern
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Sonstiges / Kritik
Bundesbahndirektion
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Transparenz gegenüber Parlamentariern
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Sonstiges / Kritik
Webcam
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Bericht über marode Brücken, Überführungsbauwerke Stg Hbf
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Bahndurchfahrten Leinfelden-Echterdingen
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Abriss Alte Bahndirektion /H7
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Sonstiges / Kritik
Die Entdeckung der Langsamkeit - S 21 und sein Beitrag zum Klimaschutz
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Fahrzeit München-Paris
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Reparartur Nordeingang
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Die Gefahr der Veränderung des Landschaftsbildes des Schlossgartens
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Kompromiss zwischen K21 und S21
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Sonstiges / Kritik
Müssen bei künftigen Kostenaufstellungen noch 20% Sonderkosten für Risiken eingeplant werden?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Unrealistische Mehrkosten-Angaben?
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Parkerweiterung, Verkehrs- und Lärmentlastung
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Vorteile zum Flughafen durch S21
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Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit
arbeitsplatz zugbegleitdienst
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