Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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ZufallPlatzTitelAufrufeDatum
9994 Leser · 13 Stimmen (-9 / +4) · 29. August 2011 · Stefan Müller Vorschau

Stuttgart21 - wie der HBF Berlin ein Schrecken für Leute mit Höhenangst?

9738 Leser · 14 Stimmen (-6 / +8) · 08. November 2010 · H. Thiersch Vorschau

Ist mit S21 eine Direktverbindung TÜ/RT/S ohne Zwischenhalte möglich?

9182 Leser · 25 Stimmen (-21 / +4) · 14. Februar 2012 · Peter Körner Vorschau

Der Schloßgarten ist ein Schlossgarten!

9901 Leser · 27 Stimmen (-20 / +7) · 17. Januar 2011 · Winfried Bissels Vorschau

Kritiker von S21 werden teilweise immer noch arrogant behandelt

9797 Leser · 19 Stimmen (-17 / +2) · 01. Juli 2011 · G. Schäuffele Vorschau

Muss der Tiefbahnhof so tief liegen?

9440 Leser · 12 Stimmen (-9 / +3) · 23. November 2010 · Katharina Vogt Vorschau

Legitimation

9503 Leser · 18 Stimmen (-11 / +7) · 18. Oktober 2010 · Joachim Maier Vorschau

Warum oberirdisch zwischen Flughafen und Wendlingen?

11744 Leser · 18 Stimmen (-7 / +11) · 22. Oktober 2010 · F. Liebig Vorschau

Abwicklung und Organisation der Züge

15946 Leser · 13 Stimmen (-6 / +7) · 11. Oktober 2010 · Andreas Bentele Vorschau

Arbeitsplätze

9473 Leser · 17 Stimmen (-9 / +8) · 27. Oktober 2010 · Wolfgang Lenz Vorschau

Kann der Kostenrahmen eingehalten werden?

12392 Leser · 57 Stimmen (-22 / +35) · 22. September 2010 · Ralph Schneider Vorschau

Welche Vorstellungen gibt es bezüglich der Wohnungen, die entstehen sollen?

9644 Leser · 7 Stimmen (-4 / +3) · 06. März 2013 · Volker Stucke Vorschau

Rechtfertigung der Baukosten?

9289 Leser · 23 Stimmen (-9 / +14) · 02. November 2010 · Markus Kneißl Vorschau

Baurecht für die noch nicht genehmigten Abschnitte der Neubaustrecke

9075 Leser · 15 Stimmen (-11 / +4) · 14. Februar 2011 · Einar Fredriksen Vorschau

Länge der Bahnsteigen

10939 Leser · 26 Stimmen (-13 / +13) · 03. Januar 2011 · Martin G. Schultz Vorschau

Erdbebensicherheit von S21 gewähleistet?

9117 Leser · 15 Stimmen (-6 / +9) · 29. November 2010 · J. Friederich Vorschau

Schließung der Straße am Schlossgarten

9609 Leser · 30 Stimmen (-11 / +19) · 11. Oktober 2010 · Lydia Foitzik Vorschau

die guten Argumente

9153 Leser · 24 Stimmen (-12 / +12) · 14. Februar 2012 · Karl Lauer Vorschau

Der Tiefbahnhof - eine gigantische Klett-Passage?

12474 Leser · 52 Stimmen (-23 / +29) · 21. September 2010 · Siegfried Bauer Vorschau

Quadratmeterpreis

12119 Leser · 25 Stimmen (-8 / +17) · 12. Oktober 2010 · Thomas Bittl Vorschau

Grafische Übersicht / Satellitenbild