Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Kündigungsrechte
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Bild zum Rosensteinviertel donwloadbar?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Gelder für S21 sind zweckgebunden - wie genau lautet der Zweck?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Situation Bad Cannstatt
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Sonstiges / Kritik
Überwachung der Polemiker
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Sonstiges / Kritik
Was bedeutet "Stuttgart 21"?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Ein- und Aussteigen leichter
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Sicherheit für die Passagiere im Tunnellsystem
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Stillgelegte Bahnstrecke
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Sonstiges / Kritik
Wer ist mehr wert? Fahrgäste, Berufspendler oder Gütertransport
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Schließung der Straße am Schlossgarten
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Kapazitätsverlust
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Sind die Nutzungskonzepte bereits rechtlich bindend?
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Es wurde ausreichend geplant/ Bestehende Strecke Stg. - Ulm
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Taktfolgen auf den Fildern
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Komfort und Sicherheit mit 8 Gleisen unterirdisch?
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Warum kann der Bahnhof nicht am jetzigen Bahnhof Stuttgart Nord realisiert werden?
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Sonstiges / Kritik
Wer zahlt die Polizeieinsätze?
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Sonstiges / Kritik
Darstellung der Diskussionsfolgen
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