Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

12165 Leser · 16 Stimmen (-12 / +4) · 27. Juli 2011 · Arthur THILL Vorschau

Wieso muss die ICE Strecke durch Stuttgart geführt werden?

11386 Leser · 41 Stimmen (-19 / +22) · 26. Januar 2012 · Karl Lauer Vorschau

Schwarzarbeit und nochmals Schwarzarbeit

13697 Leser · 46 Stimmen (-18 / +28) · 22. September 2010 · Dirk Werhahn Vorschau

Werkplanung

11087 Leser · 9 Stimmen (-5 / +4) · 03. Dezember 2010 · S. Scheible Vorschau

Was bringt Stuttgart 21 dem Mittelstand?

13407 Leser · 35 Stimmen (-28 / +7) · 24. September 2010 · Roland Weckerle Vorschau

Wo wird es Tickets zu kaufen geben im neuen U-Bahnhof

12298 Leser · 27 Stimmen (-15 / +12) · 30. September 2010 · Stefanie Monecke Vorschau

Schloßpark

11292 Leser · 19 Stimmen (-14 / +5) · 11. Oktober 2010 · helga haller Vorschau

Die Planungsgesellschaft kostet unnötig viel Geld! Wie gehen Sie mit der Steuerlast um?

13129 Leser · 32 Stimmen (-25 / +7) · 24. September 2010 · Roland Weckerle Vorschau

Feinstaub von der Baustelle

11590 Leser · 21 Stimmen (-10 / +11) · 18. November 2010 · Peter Wabersich Vorschau

Alternativen

12912 Leser · 30 Stimmen (-12 / +18) · 29. September 2010 · Erwin Kober Vorschau

Modernisierung Gleisvorfeld

16515 Leser · 33 Stimmen (-16 / +17) · 04. Juli 2011 · David Albert Vorschau

17 Sekunden durchschnittl Verspätung?

15116 Leser · 20 Stimmen (-5 / +15) · 08. Oktober 2010 · Thorsten Heeg Vorschau

Abstellbahnhof Untertürkheim

10903 Leser · 30 Stimmen (-14 / +16) · 03. November 2011 · raimund mutz Vorschau

Durchsetzen von nicht eingetroffenen Aussagen oder Behauptungen

13577 Leser · 18 Stimmen (-7 / +11) · 16. November 2010 · Lothar Wolf Vorschau

Erdbau: Wo wird der Erdaushub der S21-Baustelle endgelagert?

14275 Leser · 46 Stimmen (-21 / +25) · 27. September 2010 · Robert S. Vorschau

Immer häufiger S-Bahn-Chaos

11609 Leser · 19 Stimmen (-6 / +13) · 01. Oktober 2010 · Christoph Kimmich Vorschau

Ökonomischer Druck auf gleisbefreiten Flächen

10854 Leser · 16 Stimmen (-8 / +8) · 23. Februar 2012 · Tim Kopp Vorschau

Nahverkehr die Verbindungen werden schlechter von Vaihingen/ Enz nach Stuttgart

12362 Leser · 10 Stimmen (-6 / +4) · 02. Mai 2013 · Karin Maier Vorschau

Finanzierbare Lösung

11695 Leser · 13 Stimmen (-7 / +6) · 03. Dezember 2010 · Katharina Vogt Vorschau

Pacht / Miete für Gleis-Grundstücke

12960 Leser · 21 Stimmen (-16 / +5) · 21. Juni 2011 · Reinhard Pflüger Vorschau

Was ist von einer Kompromisslösung mit Kopf- und Tiefbahnhof zu halten?