Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
Status der Beiträge
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
B 10/B14 Bau am Leuze
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Kosten der gesamten Demonstrationen, Polizeieinsätze etc.
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Sonstiges / Kritik
Baustopp jetzt
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Fahrzeitgewinn
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Zeitvorteil der Reisenden in Kosten-Nutzen-Analyse bewertet?
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Welche Kriterien sind bei der grundsätzlichen Entscheidung für oder gegen S21 mit einzubeziehen?
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Fernbahnhof am Neckarufer
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Alternative Linienführung Bereich Fildernbahnhof
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Kündigungsrechte
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Warum oberirdisch zwischen Flughafen und Wendlingen?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Gäubahn
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Feuerbach
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Betriebskonzept des Durchgangsbahnhofs vor Fertigstellung der NBS
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Sonstiges / Kritik
Schlichtung/Gäubahn
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Die Planungsgesellschaft kostet unnötig viel Geld! Wie gehen Sie mit der Steuerlast um?
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Werkplanung
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Sonstiges / Kritik
Sauberkeit Baustelle
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Bild zum Rosensteinviertel donwloadbar?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Wegfall des "Sargdeckels " löst Finanzprobleme, Feuerschutz, Barrierefreiheit und Optik
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