Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

11628 Leser · 26 Stimmen (-10 / +16) · 28. März 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Ausweichkonzept für traktionsschwache Züge

10449 Leser · 7 Stimmen (-4 / +3) · 06. März 2013 · Volker Stucke Vorschau

Rechtfertigung der Baukosten?

12749 Leser · 13 Stimmen (-7 / +6) · 12. Februar 2013 · Stefan Sternberg Vorschau

350.000 Mio PKW-km sollen eingespart werden

12711 Leser · 13 Stimmen (-6 / +7) · 08. April 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Sind Projekt Neu-Ulm 21 und Donaubrücke auch in aktualisierter Kostenrechnung enthalten?

11034 Leser · 18 Stimmen (-8 / +10) · 01. November 2010 · Volker Riegel Vorschau

wer zahlt, wenn S21 nicht kommt?

10283 Leser · 16 Stimmen (-9 / +7) · 15. November 2011 · H. Heib Vorschau

Auswirkung der Volksabstimmung auf Neubaustrecke ULM-Wendlingen

9882 Leser · 23 Stimmen (-15 / +8) · 05. Juli 2011 · Rudolf Metzger Vorschau

Jubiläum Hbf Stuttgart

11736 Leser · 9 Stimmen (-5 / +4) · 25. November 2010 · Luis Sailer Vorschau

Verkürzung Fahrtzeit um Ulm

12551 Leser · 45 Stimmen (-22 / +23) · 22. Februar 2012 · Stefan Meinert Vorschau

Bäume werden gefällt, obwohl für Versetzung vorgesehen

10966 Leser · 25 Stimmen (-17 / +8) · 03. November 2011 · Günter Kellermann Vorschau

Stuttgarter Zeitung "Schräger Bahnhof"

10395 Leser · 23 Stimmen (-8 / +15) · 04. Oktober 2010 · S. Grittler Vorschau

Genauer Grund für Abholzung?

11813 Leser · 22 Stimmen (-8 / +14) · 30. August 2011 · Petra Mailer Vorschau

Energiekosten Rohrbegleitheizung

11957 Leser · 21 Stimmen (-15 / +6) · 01. Oktober 2010 · Margareta Schulz Vorschau

Bürgerbeteiligung

11667 Leser · 9 Stimmen (-5 / +4) · 29. November 2010 · Frank Kosarik Vorschau

Planfestellungsverfahren

10482 Leser · 19 Stimmen (-17 / +2) · 01. Juli 2011 · G. Schäuffele Vorschau

Muss der Tiefbahnhof so tief liegen?

11008 Leser · 37 Stimmen (-21 / +16) · 16. Januar 2012 · Karl Meiler Vorschau

Qualitätsstandards im Stuttgart 21 -Projekt

11465 Leser · 17 Stimmen (-10 / +7) · 14. Oktober 2010 · Veit Gruner Vorschau

Bonatz-Bau

11925 Leser · 25 Stimmen (-17 / +8) · 01. Oktober 2010 · Christoph Kimmich Vorschau

Erhalt bzw. Wiederaufbau der Seitenflügel

10348 Leser · 31 Stimmen (-14 / +17) · 16. November 2011 · kay Demmer Vorschau

schiefe Bahnsteige?

9891 Leser · 22 Stimmen (-10 / +12) · 19. Oktober 2010 · Jürgen Rapp Vorschau

Vorbild Airport-Bahnhof Frankfurt