Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Keine Verankerung des Tiefbahnhofes!
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Wo genau sollen die 20 ha Parkerweiterung sein?
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Sonstiges / Kritik
App für Stuttgart 21
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Sonstiges / Kritik
Umbau/ Vergrößerung der DB Lounge
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Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit
Arbeitsplätze
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Wird Biergartenbetreiber entschädigt ??
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Sonstiges / Kritik
Warum kann man mit der Wiederaufnahme der Bautätigkeit nicht bis nach der Volksabstimmung warten?
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Parkplätze nach Fertigstellung der Bebauung auf S21-Gelände
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Flächen der Gäubahn: Rückabwicklung
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Auswirkung der Volksabstimmung auf Neubaustrecke ULM-Wendlingen
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Herangehensweise des Herrn Dr. Engelhardt
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Lagerfläche
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Sicherheit für die Passagiere im Tunnellsystem
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Kapazitätsengpass des Tunnels durch bereitzustellende Züge?
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Sonstiges / Kritik
Wo wird es Tickets zu kaufen geben im neuen U-Bahnhof
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Sind Projekt Neu-Ulm 21 und Donaubrücke auch in aktualisierter Kostenrechnung enthalten?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Kostenvergleich anderer Großprojekte - Plankosten zu tatsächlichen Kosten
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Optimierungen der Weichenstrassen noch möglich?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Alternative zur geplanten Trassenführung
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