Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Bauunternehmen
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Mehrwert für Güterverkehr?
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Parkplätze nach Fertigstellung der Bebauung auf S21-Gelände
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Wie entwicken sich mit S21 die Verbindungen: Plochingen - Karlsruhe?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Ankunft am Flughafen mit S21 rechtzeitig zum ersten Flug möglich?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Komfort und Sicherheit mit 8 Gleisen unterirdisch?
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Fernverkehrsbahnhof Bad Cannstatt
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Sonstiges / Kritik
Architekturstil der Gebäude auf dem ehemaligen Gleisvorfeld
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Bahnverbindung Zürich - Stuttgart
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Alternative Linienführung Bereich Fildernbahnhof
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Bonatz-Bau: Denkmalschutz, künftige Nutzung
Stern auf dem Bonatzturm
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Provision für Bahnmanager?
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Bürgerbeteiligung Stadtentwicklung
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Wieviele Tonnen Stahl braucht Stuttgart 21 ?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Wieso muss die ICE Strecke durch Stuttgart geführt werden?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Gelder für S21 sind zweckgebunden - wie genau lautet der Zweck?
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Sonstiges / Kritik
Wahlkampf mit der Bahn?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
2. Schlichtungsrunde: Architektur - Bahnsteigübergang
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Kosten Tunnelbau laufender Meter
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