Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

10184 Leser · 21 Stimmen (-10 / +11) · 22. Februar 2012 · Jochen Junker Vorschau

Bauunternehmen

10040 Leser · 16 Stimmen (-5 / +11) · 11. Oktober 2010 · Hansueli Kaufmann Vorschau

Mehrwert für Güterverkehr?

11815 Leser · 29 Stimmen (-10 / +19) · 27. September 2010 · Wolfgang Staiger Vorschau

Parkplätze nach Fertigstellung der Bebauung auf S21-Gelände

10283 Leser · 22 Stimmen (-10 / +12) · 30. Januar 2012 · Natascha Maier Vorschau

Wie entwicken sich mit S21 die Verbindungen: Plochingen - Karlsruhe?

11654 Leser · 21 Stimmen (-11 / +10) · 06. Oktober 2010 · Markus Greiner Vorschau

Ankunft am Flughafen mit S21 rechtzeitig zum ersten Flug möglich?

10796 Leser · 28 Stimmen (-13 / +15) · 27. Januar 2012 · Volker Riegel Vorschau

Komfort und Sicherheit mit 8 Gleisen unterirdisch?

10692 Leser · 15 Stimmen (-7 / +8) · 01. November 2010 · Rudolf Gehring Vorschau

Fernverkehrsbahnhof Bad Cannstatt

10111 Leser · 18 Stimmen (-9 / +9) · 13. Oktober 2010 · Peter Pfomann Vorschau

Architekturstil der Gebäude auf dem ehemaligen Gleisvorfeld

11923 Leser · 22 Stimmen (-8 / +14) · 06. Oktober 2010 · Friedwart Uhland Vorschau

Bahnverbindung Zürich - Stuttgart

10463 Leser · 19 Stimmen (-9 / +10) · 08. Februar 2012 · Martin Brake Vorschau

Alternative Linienführung Bereich Fildernbahnhof

12737 Leser · 35 Stimmen (-28 / +7) · 30. September 2010 · Holger Scheu Vorschau

Stern auf dem Bonatzturm

10858 Leser · 21 Stimmen (-10 / +11) · 26. August 2011 · Volker Riegel Vorschau

Provision für Bahnmanager?

10753 Leser · 11 Stimmen (-7 / +4) · 05. März 2012 · Rainer Stolz Vorschau

Bürgerbeteiligung Stadtentwicklung

10038 Leser · 54 Stimmen (-29 / +25) · 18. Januar 2012 · Thomas Sauer Vorschau

Wieviele Tonnen Stahl braucht Stuttgart 21 ?

11062 Leser · 16 Stimmen (-12 / +4) · 27. Juli 2011 · Arthur THILL Vorschau

Wieso muss die ICE Strecke durch Stuttgart geführt werden?

10009 Leser · 30 Stimmen (-13 / +17) · 28. November 2011 · Karl Lauer Vorschau

Gelder für S21 sind zweckgebunden - wie genau lautet der Zweck?

10068 Leser · 21 Stimmen (-11 / +10) · 17. Oktober 2011 · Lukas Lawin Vorschau

Wahlkampf mit der Bahn?

13356 Leser · 23 Stimmen (-11 / +12) · 05. November 2010 · H. Kreuselberg Vorschau

2. Schlichtungsrunde: Architektur - Bahnsteigübergang

11655 Leser · 20 Stimmen (-12 / +8) · 11. April 2011 · Otto Zeck Vorschau

Kosten Tunnelbau laufender Meter

11231 Leser · 33 Stimmen (-15 / +18) · 14. September 2012 · Thomas Sauer Vorschau

Aufwand der Feuerwehr Stuttgart für S21