Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Sonstiges / Kritik
Jahrhundertprojekt mit Sondergenehmigungen
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Vorteile im Fernverkehr vs. Nachteile im S-Bahn-Verkehr
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Sonstiges / Kritik
Rohrer-Kurve
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Sonstiges / Kritik
Kosten sind zweitrangig - was ist mit dem Rest vom Land?
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Verlagerung von Güterverkehr auf andere Bahnstrecken
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Anbindung von Filderstadt Bernhausen bzw. der Filderregion
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Kühlung Votriebsaggregate im Gipskeuper
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Kündigungsrechte
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Sonstiges / Kritik
Bericht zu Schlichtungsgespräch Nummer 6
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Sonstiges / Kritik
Gäubahn-Stillegung?
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Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit
Schwarzarbeit und nochmals Schwarzarbeit
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Sonstiges / Kritik
Verband Region Stuttgart
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Sonstiges / Kritik
Milliardenverschwendung statt sinnvolle Investition in Schneefräsen
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Warum oberirdisch zwischen Flughafen und Wendlingen?
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Sonstiges / Kritik
Glaubwürdigkeit
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Sonstiges / Kritik
Abstellbahnhof Untertürkheim
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Anbindung Gäubahn an den Bf. Bad Cannstatt
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Sonstiges / Kritik
Freiwerdende Gleisflächen
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Ausstiegsklausel ABSICHTLICH "umgangen"?
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