Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Bauvolumen des Tiefbahnhofs
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Sonstiges / Kritik
Kritiker von S21 werden teilweise immer noch arrogant behandelt
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Sonstiges / Kritik
Kosten der Schlichtungsgespräche
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
S21 Neubaustrecke in Abschnitten bauen
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Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit
arbeitsplatz zugbegleitdienst
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Sonstiges / Kritik
Wie flexibel stellen wir uns für die Zukunft auf?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
EU Kredit nicht genehmigt?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
mehr S-Bahnen zum Flughafen
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Umsiedlung von artgeschützten Tieren und Pflanzen
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Sonstiges / Kritik
Wird Stuttgart ohne S21 (nicht etwa Neubaustrecke S-UL) tatsächlich vom Fernverkehr abgehängt?
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Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit
Priorisierung der Investitionen in die Schienen-Verkehrsinfrastruktur
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Länge Behelfsbahnsteige
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Zürich - Stuttgart über Tübingen
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Wann ist Stuttgart 21 fertig? Wann ist der Schlossgarten keine Baustelle mehr?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Warum beteiligt sich die EU nicht an der Finanzierung?
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Bonatz-Bau: Denkmalschutz, künftige Nutzung
Nutzung der Bahnsteighalle
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Das Winterwetter ist ein Geschenk des Himmels
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Sonstiges / Kritik
Drohende Arbeitslosigkeit der Eisenbahner am Stuttgarter Hauptbahnhof
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Bonatz-Bau: Denkmalschutz, künftige Nutzung
Bonatz - Ingenhoven - Bau
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