Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

16508 Leser · 42 Stimmen (-19 / +23) · 23. September 2010 · Hans Gfrörer Vorschau

Fahrzeit Herrenberg-Stuttgart

11832 Leser · 27 Stimmen (-19 / +8) · 05. Oktober 2010 · Kurt Reuter Vorschau

Kosten

11034 Leser · 36 Stimmen (-18 / +18) · 23. Januar 2012 · Frank Siegele Vorschau

Moralisch legitimiert

12721 Leser · 26 Stimmen (-13 / +13) · 03. Januar 2011 · Martin G. Schultz Vorschau

Erdbebensicherheit von S21 gewähleistet?

11636 Leser · 32 Stimmen (-15 / +17) · 06. Oktober 2010 · Manfred Beller Vorschau

Stuttgart 21: Projekt ungesetzlich?

11262 Leser · 32 Stimmen (-16 / +16) · 16. Januar 2012 · Thilo Müller Vorschau

Erreichbarkeit Innenstadt aus Richtung Bad Cannstatt

11312 Leser · 33 Stimmen (-17 / +16) · 10. Oktober 2011 · Christel Koehl Vorschau

Kosten der Gemeinden für Werbemaßnahmen für S21

11192 Leser · 20 Stimmen (-11 / +9) · 02. April 2012 · Petra Bost Vorschau

Drohende Arbeitslosigkeit der Eisenbahner am Stuttgarter Hauptbahnhof

12390 Leser · 17 Stimmen (-10 / +7) · 14. Oktober 2010 · Veit Gruner Vorschau

Bonatz-Bau

11044 Leser · 54 Stimmen (-29 / +25) · 18. Januar 2012 · Thomas Sauer Vorschau

Wieviele Tonnen Stahl braucht Stuttgart 21 ?

11009 Leser · 16 Stimmen (-10 / +6) · 29. Oktober 2010 · Ulrich Dinkelbach Vorschau

Wie kann man das Projekt in einen größeren Zusammenhang rücken?

11519 Leser · 19 Stimmen (-17 / +2) · 01. Juli 2011 · G. Schäuffele Vorschau

Muss der Tiefbahnhof so tief liegen?

12265 Leser · 33 Stimmen (-22 / +11) · 21. April 2011 · Martin Eisele Vorschau

Vorschlag: Kostengünstige Alternative zu Stuttgart 21

11079 Leser · 44 Stimmen (-21 / +23) · 08. Februar 2012 · Jürgen Gangl Vorschau

Planungsstand

11852 Leser · 36 Stimmen (-15 / +21) · 06. Oktober 2010 · Joachim Nägele Vorschau

Ich werde nicht demonstrieren!

11505 Leser · 12 Stimmen (-6 / +6) · 15. November 2010 · Bernd Steinheil Vorschau

Dämonisierung der Eisenbahn

11851 Leser · 16 Stimmen (-11 / +5) · 24. November 2010 · Katharina Vogt Vorschau

Bürgerentscheid

14235 Leser · 47 Stimmen (-18 / +29) · 22. September 2010 · Alexander Blickle Vorschau

Anzahl der alten Bäume

14183 Leser · 29 Stimmen (-16 / +13) · 08. Oktober 2010 · Markus Kempf Vorschau

Abriss Nordflügel notwendig?

11999 Leser · 37 Stimmen (-19 / +18) · 26. März 2012 · Bernd Steinheil Vorschau

Gäubahn als Güter-Ersatzstrecke - wie soll darauf verzichtet werden?