Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Fahrzeit Herrenberg-Stuttgart
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Pariser Höfe
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Welche Vorstellungen gibt es bezüglich der Wohnungen, die entstehen sollen?
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Transparenz gegenüber Parlamentariern
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Sonstiges / Kritik
Andere Städte wären dankbar über derartige Investitionen
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Sonstiges / Kritik
Gäubahn-Stillegung?
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Sonstiges / Kritik
Stuttgart 21: eine unakzeptable Einzellösung
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Parlamentarische Beschlüsse zu Stuttgart 21
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Durchgangsbahnhof im Neckartal
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Reduzierung der Feinstaubbelastung
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
2. Schlichtungsrunde: Architektur - Bahnsteigübergang
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Sonstiges / Kritik
Personalmangel in IRE auf der Schnellbahnstrecke
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Kostenanteil der Kommunen
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Überraschungen beim Bau von S21
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Flächen der Gäubahn: Rückabwicklung
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Die Gefahr der Veränderung des Landschaftsbildes des Schlossgartens
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Sonstiges / Kritik
Beschwerdemanagement während der Bauzeit
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
SB-Linie S2 und S3
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Sonstiges / Kritik
Bericht zu Schlichtungsgespräch Nummer 6
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